تلاش‌واشنگتن برای آزادسازی کشتی مرسک

به گزارش پایگاه 598 به نقل از تسنیم: معاون سخنگوی وزارت خارجه آمریکا تاکید کرد که واشنگتن در حال تلاش برای آزادسازی کشتی با پرچم جزایر مارشال از ایران است.

به گزارش وبسایت کنگره آمریکا، جف راتکه معاون سخنگوی وزارت خارجه آمریکا روز دوشنبه در سخنانی تصریح کرد که ما تلاش های مختلفی را برای کمک به آزادی کشتی با پرچم جزایر مارشال از ایران، انجام داده ایم.

توقیف کشتی آمریکایی با پرچم جزایر مارشال به تنش جدیدی در روابط واشنگتن و تهران تبدیل شده و این در حالی است که دو طرف برای دستیابی به توافق جامع هسته ای تا ضرب الاجل تعیین شده 30 ژوئن تلاش می کنند.

جمهوری اسلامی ایران، سه شنبه گذشته کشتی متعلق به شرکت مرسک را که در حال عبور از تنگه هرمز بود، توقیف کرد.

راتکه افزود: از نظر ساختاری ما یک مسئولیت دفاعی داریم که شامل کشتیرانی نیز می شود. ولی تاکنون، آمریکا همراه با شرکت های کشتیرانی که مربوط به این قضیه هستند و همچنین جزایر مارشال، تماس های دیپلماتیک را برای آزادی این کشتی دنبال کرده ایم.

وی گفت: ما به تماس با آنها ادامه خواهیم داد تا این اتفاق به صورت مسالمت آمیزی حل و فصل شود و عبور ایمن کشتی و خدمه آن تضمین شود.
راتکه حاضر به پاسخ به این سئوال نشد که آیا آمریکا برای آزادی این کشتی به طور مستقیم با ایران تماس داشته است یا نه.

آمریکا اسکورت کشتی های تجاری با پرچم این کشور از تنگه هرمز را آغاز کرده است.

راتکه در ادامه تاکید کرد که مطمئن نیست که ایران به چه دلیلی کشتی مرسک را توقیف کرده است، با توجه به اینکه ایران دلایل مختلفی را به صورت علنی برای توقیف این کشتی اعلام کرده است.

سخنگوی وزارت خارجه آمریکا مدعی شد که متوقف کردن کشتی ها در تنگه هرمز، مطابق با قوانین بین المللی دریا نیست. ما در حال رایزنی با جمهوری جزایر مارشال هستیم تا در خصوص اتخاذ گام های بعدی در خصوص این مساله تصمیم گیری کنیم.

سخنگوی وزارت امور خارجه کشورمان طی توضیحی در خصوص توقیف یک فروند کشتی تجاری با پرچم جزایر مارشال در آب های ایران گفت‌ که این اقدام درچهارچوب قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران و مطابق با مقررات و رویه‌های بین المللی انجام شده است.

مقام های جمهوری اسلامی ایران تاکید کرده‌اند که در توقیف کشتی یادشده هیچ دلیل یا ملاحظه سیاسی یا امنیتی وجود نداشته و این اقدام تنها اجرای حکم دادگاه در یک مناقشه تجاری بین دو طرف خصوصی بوده است