به گزارش پایگاه 598 به نقل از فارس، معلمان و فرهنگیان مجموعه بزرگی از کشور را تشکیل می‌دهند و به لحاظ
فعالیت بی شک از جمله مهمترین افراد تأثیرگذار جامعه هستند.
تمامی مدیران عالی رتبه نظام تعلیم و تربیت در سال‌های اخیر دغدغه معیشت فرهنگیان را داشته‌اند و همواره در سخنان خود توجه به امور معیشتی قشر عظیم فرهنگی کشور را در دستور کار خود قرار داده‌اند.
اما برخی اخبار که از خانواده بزرگ آموزش و پرورش منتشر می‌شود مقداری معلمان که جوهر اصلی وجودی تعلیم و تربیت هستند را مکدر خاطر می‌کند.
چندی پیش بود که خبری مبنی بر «واگذاری ۱۷۰۰ دستگاه خودروی خارجی به فرهنگیان» با شرایطی خاص از سوی صندوق ذخیره فرهنگیان که متعلق به فرهنگیان کشور است، منتشر شد.
این خبر زوایای مختلفی داشت و شرایط پرداخت این وام نیز در نوع خود بسیار جالب توجه بود.
یکی از شرایط واگذاری خودرو بالاتر بودن مانده حقوق معلم یا فرهنگی از قسط وام بود که در این بین قسط این وام یک میلیون و ۲۰۰ هزار تا ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تعیین شد. ضمناً این وام با بهره ۱۵ درصد سود سالانه و با بازپرداخت ۷ ساله در نظر گرفته شده است.
البته هم‌اکنون در سایت اعلام شده است که مهلت ثبت‌نام خودروهای خارجی و محصولات ایران خودرو تمام شده است اما چند پرسش مطرح است:
تعدادی پرسش و سوال
۱.چند درصد از معلمان در کشور اکنون سوار بر خودروهای شاسی بلند و خارجی که بیشتر از ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارند، می‌شوند؟
۲.چند درصد معلمان حقوق بالای ۲ یا ۳ میلیون تومان از آموزش و پرورش می‌گیرند؟
۳.چند درصد معلمان توان بازپرداخت اقساط ماهانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار تا ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان را دارند؟
۴.چند درصد معلمان در صف انتظار دریافت وام های ۲، ۵ و ۷ میلیون تومانی هستند و نمی‌توانند چنین وامی را دریافت کنند؟
۵.و چند درصد معلمان دغدغه سوار شدن بر خودروهای شاسی بلند و خارجی را دارند؟
در شرایطی که اکنون آموزش و پرورش با شرایطی بسیار خاص وام پنج میلیون تومانی به فرهنگیان پرداخت می‌کند و فقط به عده محدودی این وام تعلق می‌گیرد، چگونه وام‌های کلان به عده‌ای خاص پرداخت می‌شود؟
اگر مسئولان محترم یک سری به ادارات رفاه آموزش و پرورش بزنند متوجه می‌شوند که معلمان به دفعات برای دریافت وام‌های ۵ میلیون تومانی مراجعه می‌کنند و امکان پرداخت وام به آنها وجود ندارد.
اینکه معلمی با تمام مشکلات و مشقت‌های روزگار نمی‌تواند حتی یک وام ۵ میلیون تومانی دریافت کند و مشکلات زندگی خود را مرتفع کند، چطور امکان پرداخت وام‌های کلان به عده‌ای خاص فراهم می‌شود؟
بسیاری از معلمانی که عضو صندوق ذخیره فرهنگیان هستند سالها در انتظار دریافت اقساطی خودروهای داخلی و ارزان قیمت هستند و این امکان برای آنها فراهم نمی‌شود و در واقع خرید اقساطی یک خودروی پراید برای بسیاری از معلمان به یک آرزو تبدیل شده است.
چند ماه پیش بود که صندوق ذخیره فرهنگیان به اجبار فرهنگیان را به عضویت این صندوق درآورد و هر ماه مبالغی از حقوق آنها و بدون مجوز خود معلمان کسر می‌کرد و در نهایت هم بخشنامه‌ای ارسال کرد تا هر فرهنگی که تمایل ندارد عضویت خود را لغو کند. این موضوع بسیاری اما و اگر داشت و در نهایت این مبالغ از حقوق فرهنگیان کسر می‌شود.
حال مشخص نیست با چنین شرایطی که برای خرید خودروهای خارجی وام کلان پرداخت می‌شود، آیا این وام‌ها همان مبالغ کسر شده به اجبار از حقوق فرهنگیان است؟
* پیشنهادات
۱.صندوق ذخیره فرهنگیان به جای پرداخت وام خرید خودروی خارجی آن هم به عده‌ای خاص که حقوق دریافتی ۲ و ۳ میلیون تومانی دارند، به تعداد بیشتری فرهنگی وام‌های ۵ و ۷ میلیون تومانی دهد.
۲.صندوق ذخیره فرهنگیان به جای اینکه خودروهای خارجی اقساطی به عده قلیلی فرهنگی که در واقع از مدیران عالی رتبه هستند، به عده بیشتری از فرهنگیان خودروی اقساطی تولید داخل دهد.
به گزارش فارس، امیدواریم آموزش و پرورش تدبیری خوبی در خصوص وام و فروش اقساطی خودروها برای فرهنگیان اتخاذ کند تا چنین شائبه‌هایی برای افکار عمومی رخ ندهد.
تمامی مدیران عالی رتبه نظام تعلیم و تربیت در سال‌های اخیر دغدغه معیشت فرهنگیان را داشته‌اند و همواره در سخنان خود توجه به امور معیشتی قشر عظیم فرهنگی کشور را در دستور کار خود قرار داده‌اند.
اما برخی اخبار که از خانواده بزرگ آموزش و پرورش منتشر می‌شود مقداری معلمان که جوهر اصلی وجودی تعلیم و تربیت هستند را مکدر خاطر می‌کند.
چندی پیش بود که خبری مبنی بر «واگذاری ۱۷۰۰ دستگاه خودروی خارجی به فرهنگیان» با شرایطی خاص از سوی صندوق ذخیره فرهنگیان که متعلق به فرهنگیان کشور است، منتشر شد.
این خبر زوایای مختلفی داشت و شرایط پرداخت این وام نیز در نوع خود بسیار جالب توجه بود.
یکی از شرایط واگذاری خودرو بالاتر بودن مانده حقوق معلم یا فرهنگی از قسط وام بود که در این بین قسط این وام یک میلیون و ۲۰۰ هزار تا ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تعیین شد. ضمناً این وام با بهره ۱۵ درصد سود سالانه و با بازپرداخت ۷ ساله در نظر گرفته شده است.
البته هم‌اکنون در سایت اعلام شده است که مهلت ثبت‌نام خودروهای خارجی و محصولات ایران خودرو تمام شده است اما چند پرسش مطرح است:
تعدادی پرسش و سوال
۱.چند درصد از معلمان در کشور اکنون سوار بر خودروهای شاسی بلند و خارجی که بیشتر از ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارند، می‌شوند؟
۲.چند درصد معلمان حقوق بالای ۲ یا ۳ میلیون تومان از آموزش و پرورش می‌گیرند؟
۳.چند درصد معلمان توان بازپرداخت اقساط ماهانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار تا ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان را دارند؟
۴.چند درصد معلمان در صف انتظار دریافت وام های ۲، ۵ و ۷ میلیون تومانی هستند و نمی‌توانند چنین وامی را دریافت کنند؟
۵.و چند درصد معلمان دغدغه سوار شدن بر خودروهای شاسی بلند و خارجی را دارند؟
در شرایطی که اکنون آموزش و پرورش با شرایطی بسیار خاص وام پنج میلیون تومانی به فرهنگیان پرداخت می‌کند و فقط به عده محدودی این وام تعلق می‌گیرد، چگونه وام‌های کلان به عده‌ای خاص پرداخت می‌شود؟
اگر مسئولان محترم یک سری به ادارات رفاه آموزش و پرورش بزنند متوجه می‌شوند که معلمان به دفعات برای دریافت وام‌های ۵ میلیون تومانی مراجعه می‌کنند و امکان پرداخت وام به آنها وجود ندارد.
اینکه معلمی با تمام مشکلات و مشقت‌های روزگار نمی‌تواند حتی یک وام ۵ میلیون تومانی دریافت کند و مشکلات زندگی خود را مرتفع کند، چطور امکان پرداخت وام‌های کلان به عده‌ای خاص فراهم می‌شود؟
بسیاری از معلمانی که عضو صندوق ذخیره فرهنگیان هستند سالها در انتظار دریافت اقساطی خودروهای داخلی و ارزان قیمت هستند و این امکان برای آنها فراهم نمی‌شود و در واقع خرید اقساطی یک خودروی پراید برای بسیاری از معلمان به یک آرزو تبدیل شده است.
چند ماه پیش بود که صندوق ذخیره فرهنگیان به اجبار فرهنگیان را به عضویت این صندوق درآورد و هر ماه مبالغی از حقوق آنها و بدون مجوز خود معلمان کسر می‌کرد و در نهایت هم بخشنامه‌ای ارسال کرد تا هر فرهنگی که تمایل ندارد عضویت خود را لغو کند. این موضوع بسیاری اما و اگر داشت و در نهایت این مبالغ از حقوق فرهنگیان کسر می‌شود.
حال مشخص نیست با چنین شرایطی که برای خرید خودروهای خارجی وام کلان پرداخت می‌شود، آیا این وام‌ها همان مبالغ کسر شده به اجبار از حقوق فرهنگیان است؟
* پیشنهادات
۱.صندوق ذخیره فرهنگیان به جای پرداخت وام خرید خودروی خارجی آن هم به عده‌ای خاص که حقوق دریافتی ۲ و ۳ میلیون تومانی دارند، به تعداد بیشتری فرهنگی وام‌های ۵ و ۷ میلیون تومانی دهد.
۲.صندوق ذخیره فرهنگیان به جای اینکه خودروهای خارجی اقساطی به عده قلیلی فرهنگی که در واقع از مدیران عالی رتبه هستند، به عده بیشتری از فرهنگیان خودروی اقساطی تولید داخل دهد.
به گزارش فارس، امیدواریم آموزش و پرورش تدبیری خوبی در خصوص وام و فروش اقساطی خودروها برای فرهنگیان اتخاذ کند تا چنین شائبه‌هایی برای افکار عمومی رخ ندهد.
اخبار ویژه
رنجبر در تشریح جلسه کمیسیون اجتماعی مجلس:
نظرات بینندگان
فیلم و عکس
جدیدترین اخبار پربازدید ها
