تحلیل استراتژی‌های محور مقاومت و غرب در تنش‌های منطقه‌ای؛
اگرچه در باور عموم این گونه جا افتاده که خودروهای صادراتی ایران، قیمتی ارزان‌تر نسبت به بازار داخل دارند، اما ظاهرا خودروسازان کشور در بازارهای صادراتی نیز محصولات خود را با قیمت بالایی عرضه می‌کنند.
به گزارش پایگاه 598 به نقل از دنیای اقتصاد ؛ آپشن‌ها و استانداردهایی مانند سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و کیسه هوا نیز روی
این خودرو نصب نیست. با این حساب و با فرض دلار سه هزار و 200 تومانی،
پراید هم‌اکنون با قیمتی برابر با 33 میلیون و 600 هزار تومان (حدودا یک و
نیم برابر بازار ایران) در عراق به فروش می‌رسد. فقط پراید نیست که در
بازارهای صادراتی، قیمتی بیش از بازار داخل دارد، چه آنکه به گفته معاون
صادرات سایپا، این خودرو در بازار مصر، با قیمتی معادل هشت هزار و 500 دلار
عرضه می‌شود. این یعنی قیمت تیبا در بازار آفریقایی سایپا 27 میلیون و 200
هزار تومان است. معاون صادرات سایپا همچنین قیمت تیبا را در آذربایجان،
هفت هزار و 500 یورو عنوان می‌کند که با فرض یوروی چهار هزار و 100 تومانی،
تیبا با قیمتی برابر با 30 میلیون و 750 هزار تومان در این بازار اروپایی
به فروش می‌رود. این در شرایطی است که تیبا هم‌اکنون در بازار ایران 24
میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد و با این حساب، این خودرو در مصر، سه
میلیون تومان و در آذربایجان نیز 6 میلیون و 550 هزار تومان گران‌تر از
بازار داخل به‌دست مشتریان می‌رسد. به گفته معاون صادرات سایپا، تیباهای
صادر شده به مصر و آذربایجان نیز مانند پراید، فاقد استانداردها و
آپشن‌هایی مانند کیسه هوا و ترمز ضدقفل هستند، حال آنکه در بازار ایران، هم
پراید و هم تیبا از ترمز ضدقفل و کیسه هوا بهره می‌برند.
اخبار ویژه
رهبر انقلاب در دیدار اعضای مجلس خبرگان:
یادآوری/ بازنشر
در پاسخ به رسانه‌های مدعی اصلاحات بیان شد:
نظرات بینندگان
فیلم و عکس
جدیدترین اخبار پربازدید ها
