مدیرعامل قشم‌ایر گفت: واگذاری شرکت هواپیمایی قشم‌ایر به دولت بابت بدهی‌های بابک زنجانی (سرمایه‌گذار) امری است که در حیطه اختیارات دادستانی و دولت است و ما به عنوان یک فعال خصوصی فقط تابع و مطیع تصمیمات اتخاذی خواهیم بود.
به گزارش پایگاه 598 به نقل از فارس، روز گذشته خبری مبنی بر احتمال مصادره شرکت هواپیمایی قشم‌ایر به
عنوان یکی از شرکت‌های مجموعه هلدینگ سوری‌نت متعلق به بابک زنجانی شنیده
شد.
در این باره جمله‌ای به نقل از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم آورده شده مبنی بر اینکه: «واگذاری شرکت هواپیمایی قشم‌ایر به دولت بابت بدهی بابک زنجانی محتمل است، اما سازمان هواپیمایی در این جریان دخالتی ندارد و دادستانی در این جریان تصمیم می‌گیرد».
در این راستا حفظ الله آطاهریان، مدیرعامل قشم‌ایر در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره واگذاری این شرکت هواپیمایی به دولت بابت بدهی بابک زنجانی، گفت: بنده هیچ اطلاعی از این موضوع ندارم؛ اجرای این موضوع در حیطه اختیارات من نیست و مرتبط با قانون‌گذار است.
وی با بیان اینکه قشم‌ایر با هماهنگی کامل سازمان هواپیمایی و وزارت راه و شهرسازی راه‌اندازی شده است، افزود: هر چه مقامات کشور تصمیم‌گیری کنند، ما مطیع و تابع هستیم و من فقط یک عامل اجرایی هستم.
مدیرعامل قشم‌ایر ادامه داد: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری قطعاً به عنوان یک فرد دولتی، اطلاعات بیشتری در این‌باره دارد، اینجانب به عنوان مدیرعامل قشم‌ایر و بخش خصوصی، وظیفه عملیاتی و پروازی خود را انجام می‌دهم.
آطاهریان اضافه کرد: قطعاً چنین موار‌دی نظیر واگذاری این ایرلاین به دولت بابت بدهی سرمایه‌گذار، در حیطه فعالیت دادستانی است، اما بالأخره افرادی از دادستانی هم پیش ما هستند، کنترل می‌کنند، مساعدت می‌کنند، ولی درباره واگذاری شرکت به دولت هیچ اطلاعی ندارم.
وی اظهار داشت: در این ایرلاین اشتغال‌زایی برای بیش از ۸۰۰ نفر به طور مستقیم فراهم شده است و ماهیانه به این افراد حقوق می‌دهیم و بازار کار خوبی است که برای عده‌ای از همین مردم فراهم شده است؛ اما دیگر مسائل سرمایه‌گذار، خارج از این حیطه است.
مدیرعامل قشم‌ایر ادامه داد: در حال حاضر ۲۱ فروند هواپیما در ناوگان هوایی قشم‌ایر فعال است که سال تولید آنها همه از ۱۹۹۵ میلادی به بالا است، البته سال تولید برخی از آنها بالای ۲۰۰۰ میلادی است.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم بیان کرد: این تعداد هواپیما شامل بیش از ۲۸۰۰ صندلی پروازی است.
آطاهریان با بیان اینکه هواپیماهای دوربرد برای پروازهای بین‌المللی در مسیرهای اروپایی در نظر گرفته شده است، بیان کرد: روزانه ۳۸ لگ پرواز توسط این ایرلاین انجام می‌شود که شامل ۱۹ پرواز رفت و برگشت است.
بنابراین گزارش هواپیماهای این ایرلاین مدل‌های ایرباس ۳۶۰ و ۳۲۰، فوکر ۱۰۰ و هواپیمای RG است؛ این تعداد هواپیما شامل ۲۸۷۳ صندلی پروازی است و بنا به گفته مسئولان این ایرلاین با راه‌اندازی آن یک‌هزار فرصت شغلی ایجاد شده است.
هواپیماهای قشم‌ایر شامل ۵ فروند ایرباس ۳۳۰۰ـ۶۰۰ با ۱۵۷۵ صندلی، سه فروند ایرباس ۳۲۰ با ۴۵۰ صندلی، ۴ فروند فوکر ۱۰۰ با ۴۰۰ صندلی پرواز و ۴ فروند هواپیمای RG با ۴۴۸ صندلی پرواز است.
در این باره جمله‌ای به نقل از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم آورده شده مبنی بر اینکه: «واگذاری شرکت هواپیمایی قشم‌ایر به دولت بابت بدهی بابک زنجانی محتمل است، اما سازمان هواپیمایی در این جریان دخالتی ندارد و دادستانی در این جریان تصمیم می‌گیرد».
در این راستا حفظ الله آطاهریان، مدیرعامل قشم‌ایر در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره واگذاری این شرکت هواپیمایی به دولت بابت بدهی بابک زنجانی، گفت: بنده هیچ اطلاعی از این موضوع ندارم؛ اجرای این موضوع در حیطه اختیارات من نیست و مرتبط با قانون‌گذار است.
وی با بیان اینکه قشم‌ایر با هماهنگی کامل سازمان هواپیمایی و وزارت راه و شهرسازی راه‌اندازی شده است، افزود: هر چه مقامات کشور تصمیم‌گیری کنند، ما مطیع و تابع هستیم و من فقط یک عامل اجرایی هستم.
مدیرعامل قشم‌ایر ادامه داد: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری قطعاً به عنوان یک فرد دولتی، اطلاعات بیشتری در این‌باره دارد، اینجانب به عنوان مدیرعامل قشم‌ایر و بخش خصوصی، وظیفه عملیاتی و پروازی خود را انجام می‌دهم.
آطاهریان اضافه کرد: قطعاً چنین موار‌دی نظیر واگذاری این ایرلاین به دولت بابت بدهی سرمایه‌گذار، در حیطه فعالیت دادستانی است، اما بالأخره افرادی از دادستانی هم پیش ما هستند، کنترل می‌کنند، مساعدت می‌کنند، ولی درباره واگذاری شرکت به دولت هیچ اطلاعی ندارم.
وی اظهار داشت: در این ایرلاین اشتغال‌زایی برای بیش از ۸۰۰ نفر به طور مستقیم فراهم شده است و ماهیانه به این افراد حقوق می‌دهیم و بازار کار خوبی است که برای عده‌ای از همین مردم فراهم شده است؛ اما دیگر مسائل سرمایه‌گذار، خارج از این حیطه است.
مدیرعامل قشم‌ایر ادامه داد: در حال حاضر ۲۱ فروند هواپیما در ناوگان هوایی قشم‌ایر فعال است که سال تولید آنها همه از ۱۹۹۵ میلادی به بالا است، البته سال تولید برخی از آنها بالای ۲۰۰۰ میلادی است.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم بیان کرد: این تعداد هواپیما شامل بیش از ۲۸۰۰ صندلی پروازی است.
آطاهریان با بیان اینکه هواپیماهای دوربرد برای پروازهای بین‌المللی در مسیرهای اروپایی در نظر گرفته شده است، بیان کرد: روزانه ۳۸ لگ پرواز توسط این ایرلاین انجام می‌شود که شامل ۱۹ پرواز رفت و برگشت است.
بنابراین گزارش هواپیماهای این ایرلاین مدل‌های ایرباس ۳۶۰ و ۳۲۰، فوکر ۱۰۰ و هواپیمای RG است؛ این تعداد هواپیما شامل ۲۸۷۳ صندلی پروازی است و بنا به گفته مسئولان این ایرلاین با راه‌اندازی آن یک‌هزار فرصت شغلی ایجاد شده است.
هواپیماهای قشم‌ایر شامل ۵ فروند ایرباس ۳۳۰۰ـ۶۰۰ با ۱۵۷۵ صندلی، سه فروند ایرباس ۳۲۰ با ۴۵۰ صندلی، ۴ فروند فوکر ۱۰۰ با ۴۰۰ صندلی پرواز و ۴ فروند هواپیمای RG با ۴۴۸ صندلی پرواز است.
اخبار ویژه
نظرات بینندگان
جدیدترین اخبار پربازدید ها
