گاف بزرگ مسئولین فرودگاه استانبول

مشرق، اگر خلبان این هواپیما ۲۰ ثانیه دیرتر متوجه اشغال بودن باند می‌شد تمامی سرنشینان این هواپیما کشته می‌شدند.

روزنامه ˈآکشامˈ در شماره روز پنجشنبه با عنوان درشت ˈ 350 فوت به فاجعهˈ در صفحه نخست خود نوشت، هواپیمای مسافری یک شرکت خطوط هوایی ترکیه روز گذشته که از شهر غازی انتپ عازم استانبول بود، بعداز دریافت اجازه از برج کنترل فرودگاه صبیحا گوکچن وضعیت فرود به خود گرفت که 350 فوت مانده به فرود، متوجه وجود یک هواپیمای مسافری در باند فرودگاه شد و بلافاصله دوباره ارتفاع گرفت و فرودگاه را از سانحه هوایی بزرگ رهایی داد.

ترکیه آنلاین نوشت: واکنش سریع خلبان موجب شد که 158 مسافر این هواپیما از مرگ حتمی رهایی یابند ولی تغییر جهت ناگهانی هواپیما موجب بروز رعب و وحشت شدیدی در میان مسافران و خدمه هواپیما شد.
این روزنامه می نویسد: ماموران خدمات زمینی فرودگاه بدون اطلاع دادن به برج فرودگاه یک فروند هواپیمای مسافربری را از آشیانه بیرون آورده و در حال حرکت بر روی باند فرودگاه بودند که این موضوع با صدور مجوز فرود به هواپیمای مسافربری شرکت هواپیمایی ˈپگاسوسˈ ترکیه همزمان شد.

این روزنامه می نویسد: مامورین فرودگاه در پی این رویداد، تحقیقات اداری و حقوقی در این زمینه را آغاز کردند تا مسببان حادثه را شناسایی و تحت پیگیرد قانونی قرار دهند.

فرودگاه صبیحا گوکچن بعداز فرودگاه آتاترک استانبول که در بخش اروپایی این شهر قرار دارد، از نظر حجم کار شلوغترین فرودگاه بین المللی ترکیه است.