آشنایی با برندهای زیرمجموعه چری +عکس

به گزارش پایگاه خبری 598 به نقل از مشرق، چری یکی از مشهورترین و موفق‌ترین خودروسازان چینی محسوب می‌شود. این شرکت که در سال ۱۹۹۷ تأسیس شد، کار خود را با تولید یکی از محصولات شرکت اسپانیایی سئات بنام تولدو آغاز کرد و آن را با نام چری A۱۱ به بازار فرستاد. پس‌ازاین، چری به‌سرعت مسیر پیشرفت را پیمود و به جایگاه امروزی رسید. خودروسازان چینی اما معمولاً علاقه به ایجاد برندهای مختلفی دارند تا از این طریق بتوانند بخش بیشتری از بازار را پوشش دهند.

چری هم از این قاعده مستثنی نیست و در سال ۲۰۰۹ اقدام به ایجاد سه برند جدید بنام‌های کاری، ریچ و رلی برای عرضه محصولات مختلف خود کرد. بدین ترتیب، از این سال محصولات این شرکت از طریق چهار برند چری، کاری، رلی و ریچ به بازار عرضه شدند اما در سال ۲۰۱۳ دو برند ریچ و رلی منحل شدند و فقط چری برای محصولات سواری و کاری برای محصولات تجاری باقی ماندند. بااین‌حال، چند سال بعد چری دوباره تصمیم به افزایش تعداد برندهای خود گرفت. حال در ادامه قصد داریم شما را با همه برندهای چری از ابتدا تاکنون آشنا کنیم.

ریچ (Riich)
سال‌های فعالیت: از ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳

چری برند ریچ را برای عرضه محصولات لوکس خود تأسیس کرد. این برند در مارس سال ۲۰۰۹ فعالیت خود را آغاز کرد. اولین محصول ریچ یک سدان میان سایز لوکس بنام G۶ بود که توسط خود چری توسعه یافته بود و با پیشرانه‌های ۳ لیتری V۶ و ۲ لیتری چهار سیلندر توربو عرضه می‌شد. این برند بعداً کراس‌اوور کوچک X۱، سدان بزرگ‌تر G۶ و هاچ‌بک کوچک M۱ را هم به سبد محصولات خود اضافه کرد. ریچ اما فروش پایینی داشت و به همین دلیل چری در سپتامبر سال ۲۰۱۲ خبر از انحلال آن داد. فروش محصولات این برند در آوریل سال ۲۰۱۳ پایان یافت.

رلی (Rely)
سال‌های فعالیت: از ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳

درحالی‌که ریچ برند لوکس و پرچم‌داری بود، رلی به‌عنوان یک برند میان رده برای عرضه ون‌ها و MPVها در نظر گرفته شده بود. این برند در سپتامبر سال ۲۰۰۹ کار خود را آغاز کرد. اولین محصول رلی یک MPV کامپکت بنام V۵ بود. البته این خودرو در اصل همان چری V۵ بود که فیس‌لیفت شده بود. رلی بعداً ون‌های بزرگی هم‌اندازه تویوتا هایس را با نام سری H و همین‌طور شاسی‌بلند کامپکتی بنام X۵ را هم به بازار فرستاد اما سرانجام رلی هم در سال ۲۰۱۳ مثل ریچ تعطیل شد.

کاری (Karry)
سال‌های فعالیت: از ۲۰۰۹ تاکنون

نام کاری برای اولین بار در اوایل دهه ۲۰۰۰ در سبد محصولات چری دیده شد. این خودرو که چری کاری نام داشت، درواقع یک نسخه ون باری از همان اولین محصول چری یعنی A۱۱ بود که بر اساس سئات تولدو ساخته شده بود. بعداً اما در سال ۲۰۰۹ کاری به یک برند مستقل تبدیل شد و علاوه بر تولید ون‌ها و مینی‌ون‌های کوچکی که به‌طور خاص برای بازار چین طراحی شده بودند، اقدام به ساخت یک پیکاپ جدید بنام Aika هم کرد. برخلاف دو برند دیگر ریچ و رلی که در سال ۲۰۰۹ تأسیس و در سال ۲۰۱۳ منحل شدند، کاری همچنان فعال است و علاوه بر محصولات تجاری، به تولید مدل‌های الکتریکی هم می‌پردازد.

کوروس (Qoros)
سال‌های فعالیت: از ۲۰۰۷ تاکنون

کوروس اولین جوینت ونچر چری با یک شرکت خارجی بود. این برند از طریق سرمایه‌گذاری مشترک بین چری و یک شرکت اسرائیلی در سال ۲۰۰۷ تأسیس شد. اولین محصول تولیدی این شرکت، کوروس ۳ بود که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۳ به نمایش درآمد و از نوامبر همان سال در چین عرضه شد. این یک خودروی کامپکت بود که در نسخه‌های مختلفی مثل سدان، هاچ‌بک و استیشن تولید شد. محصولات کوروس در طراحی، ایمنی و تکنولوژی با ساخته‌های چری متفاوت بوده و مطابق با استانداردهای بین‌المللی هستند. کوروس ۳ اولین خودروی چینی بد که توانست در سال ۲۰۱۳ پنج ستاره کامل را در آزمون‌های تصادف یورو انکپ کسب کند.

کوین (Cowin)
سال‌های فعالیت: ۲۰۱۴ تاکنون

کوین در سال ۲۰۱۴ به‌عنوان یک برند اقتصادی و ارزان‌قیمت با هدف ایجاد جایگاه جدیدی برای چری در بازار در حال توسعه چین تأسیس شد. این برند قصد داشت از طریق عرضه محصولات ارزان‌قیمت، خریداران جوان در شهرهای کوچک چین را جذب کند. محصولات کوین معمولاً بر اساس مدل‌های قدیمی چری ساخته می‌شوند. اولین محصول این شرکت مدل کوچک C۳ بود که در دو نسخه سدان و هاچ‌بک به بازار آمد. در سال ۲۰۱۶ نیز کوین کراس‌اووری بنام X۳ را عرضه کرد که بر اساس چری تیگو ۳ یا همان ام‌وی‌ام X۳۳ ساخته شده بود. سدان رسپکت که قرار است در کشورمان توسط گروه بهمن عرضه شود نیز در اصل محصولی از کوین با نام Xuandu است که بر اساس چری آریزو ۷ ساخته شده است.

اکسید (Exeed)
سال‌های فعالیت: ۲۰۱۷ تاکنون

هرچند تلاش‌های اولیه چری برای ایجاد برندهای جدید موفق نبودند اما این شرکت ناامید نشد و بعد از چند سال دوباره این ایده را امتحان کرد. چری در سپتامبر سال ۲۰۱۷ اکسید را به‌عنوان برند لوکس جدید خود ایجاد کرد. البته این برند در ابتدا برای حضور در بازارهای بین‌المللی مثل اروپا در نظر گرفته شده بود حتی معرفی رسمی آن‌هم با رونمایی از کانسپت TX در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سال ۲۰۱۷ صورت گرفت اما در حال حاضر بازار اصلی آن همان چین است. اولین محصول تولیدی اکسید، کراس‌اوور میان سایز TX بود که در مارس ۲۰۱۹ به بازار آمد. طبق گزارش‌های اخیر، به نظر می‌رسد مدیران خودرو قصد دارد بزرگ‌ترین شاسی‌بلند اکسید که VX نام دارد را در کشورمان عرضه کند.

جتور (Jetour)
سال‌های فعالیت: ۲۰۱۸ تاکنون

جتور جدیدترین برند زیرمجموعه چری است که در ژانویه ۲۰۱۸ رسماً معرفی شد. این یک برند میان رده است که محصولات آن بالاتر از ساخته‌های چری و پایین‌تر از اکسید قرار می‌گیرند. اولین محصول جتور کراس‌اوور میان سایز X۷۰ بود یعنی همان خودرویی که در کشورمان با نام فیدلیتی عرضه می‌شود. جتور هم مثل اکسید فقط به عرضه شاسی‌بلندهای مختلف می‌پردازد.