هنورچند ساعتی از اختتامیه پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو نگذشته که در اخباری حیرت آور قیمت خودرو های تولید داخل با رشد ۲ تا ۳۰ میلیون تومانی در بازارمواجه شد به‌نحوی که فروشندگان خودرو هم از افزایش قیمت‌ها شوکه شده‌اند.
به گزارش پایگاه 598 به نقل از بازتاب، در ماه های اخیر به دنبال تغییر تعرفه در واردات
خودرو های خارجی و افزایش نرخ ارز ،بازار این خودرو ها به شدت با نوسان
مواجه بوده به طوریکه برخی از خودرو ها افزایش قیمتی معادل دو برابر داشته
اند.
در این شرایط قیمت خودرو های داخلی تا حدودی ثبات داشت ولیکن در هفته جاری به دلایل مختلف از جمله زمزمه روانی افزایش قیمت ها توسط خودرو سازان ، کاهش تولید بعضی از مدل ها و البته سودجویی برخی از دلالان ، قیمت آنها در بازار افزایش عجیبی داشته است.
وضعیت بازار خودرو های داخلی و خارجی در هفته های اخیر تجربه تلخ افزایش قیمت صعودی در دولت احمدی نژاد را در اذهان مردم تداعی می کند و این موضوع سیلی از نگرانی را دربین خریداران و مصرف کنندگان خودرو ایجاد کرده است .
در سال های اخیر همایش های مکرر صنعت خودرو در وهله اول به انگیزه بهبود وضعیت تولید ، قطعه سازی و به روز نمودن پلت فرم های کهنه موجود کشور برگزار شده ولیکن به نظر می رسد تجربه پنج دوره برگزاری همایش بین المللی صنعت خودرو دردی از مردم و صنعت خودروی کشور دوا نکرده و با گذشت چندین ماه از برجام ، تغییر محسوسی در بازار خودرو و ورود خودرو های به روز و مدرن در کشور نداشته ایم تا جاییکه که خودرو پژو ۲۰۰۸ نیز به عنوان اولین محصول پسابرجامی با تولید و عرضه ناموفق خود ، گواه روشنی بر صحت این موضوع است .
تجربه سال های گذشته نشان داده که قیمت خودرو چه داخلی و چه خارجی مانند بنزین تاثیر مستقیم روانی در قیمت سایر کالاها و خدمات در کشور به جا گذاشته و باعث افزایش تورم در جامعه می شود .
کارشناسان اقتصادی عقیده دارند در شرایط امروز بازار مکاره خودرو ، دولت محترم بایستی تدبیر و راهکار مناسبی برای مهار و مدیریت صحیح این بازار ارایه نماید .
در بازار امروز خودرو های داخلی تغییر بسیار محسوسی داشته اند و آنطور که برخی از نمایشگاه داران سطح شهر می گویند خریدوفروش خودروی پژو۲۰۶ تیپ۵ با افزایش دو میلیون تومانی با قیمت ۴۱ میلیون و ۵۰۰ تومان، پژو ۲۰۶ مدل v8 با افزایش ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی با قیمت ۴۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ با افزایش ۹۰۰ هزار تومانی با قیمت ۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، دنا پلاس با افزایش یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۶ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد.
همچنین سراتو نیز با رشد ۳ میلیون تومانی با قیمت ۱۱۰ میلیون تومان، سمند ال‌ایکس با رشد ۲ میلیون تومانی با قیمت ۳۵ میلیون تومان، سمند EF7 با رشد یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومانی با قیمت ۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پژو پارس با رشد ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۴۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای با رشد یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی با قیمت ۴۹ میلیون و ۵۰۰ تومان و مدل اتومات این خودرو با رشد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۶ میلیون و ۵۰۰ تومان، پژو ۴۰۵ با رشد یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی با قیمت ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.
به نوشته تسنیم، نکته جالب در قیمت‌های امروز بازار رشد ۳۰میلیونی قیمت سوزوکی است. این خودرو هفته گذشته ۱۵۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسید اما امروز به ۱۸۰ میلیون تومان رسیده است. خودروی H30 هم با رشد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ساندرو با رشد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۶ میلیون و ۵۰۰ و ساندرو مدل استپ وی نیز با رشد یک میلیون و۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار به‌فروش می‌رسد.
در این شرایط قیمت خودرو های داخلی تا حدودی ثبات داشت ولیکن در هفته جاری به دلایل مختلف از جمله زمزمه روانی افزایش قیمت ها توسط خودرو سازان ، کاهش تولید بعضی از مدل ها و البته سودجویی برخی از دلالان ، قیمت آنها در بازار افزایش عجیبی داشته است.
وضعیت بازار خودرو های داخلی و خارجی در هفته های اخیر تجربه تلخ افزایش قیمت صعودی در دولت احمدی نژاد را در اذهان مردم تداعی می کند و این موضوع سیلی از نگرانی را دربین خریداران و مصرف کنندگان خودرو ایجاد کرده است .
در سال های اخیر همایش های مکرر صنعت خودرو در وهله اول به انگیزه بهبود وضعیت تولید ، قطعه سازی و به روز نمودن پلت فرم های کهنه موجود کشور برگزار شده ولیکن به نظر می رسد تجربه پنج دوره برگزاری همایش بین المللی صنعت خودرو دردی از مردم و صنعت خودروی کشور دوا نکرده و با گذشت چندین ماه از برجام ، تغییر محسوسی در بازار خودرو و ورود خودرو های به روز و مدرن در کشور نداشته ایم تا جاییکه که خودرو پژو ۲۰۰۸ نیز به عنوان اولین محصول پسابرجامی با تولید و عرضه ناموفق خود ، گواه روشنی بر صحت این موضوع است .
تجربه سال های گذشته نشان داده که قیمت خودرو چه داخلی و چه خارجی مانند بنزین تاثیر مستقیم روانی در قیمت سایر کالاها و خدمات در کشور به جا گذاشته و باعث افزایش تورم در جامعه می شود .
کارشناسان اقتصادی عقیده دارند در شرایط امروز بازار مکاره خودرو ، دولت محترم بایستی تدبیر و راهکار مناسبی برای مهار و مدیریت صحیح این بازار ارایه نماید .
در بازار امروز خودرو های داخلی تغییر بسیار محسوسی داشته اند و آنطور که برخی از نمایشگاه داران سطح شهر می گویند خریدوفروش خودروی پژو۲۰۶ تیپ۵ با افزایش دو میلیون تومانی با قیمت ۴۱ میلیون و ۵۰۰ تومان، پژو ۲۰۶ مدل v8 با افزایش ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی با قیمت ۴۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ با افزایش ۹۰۰ هزار تومانی با قیمت ۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، دنا پلاس با افزایش یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۶ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد.
همچنین سراتو نیز با رشد ۳ میلیون تومانی با قیمت ۱۱۰ میلیون تومان، سمند ال‌ایکس با رشد ۲ میلیون تومانی با قیمت ۳۵ میلیون تومان، سمند EF7 با رشد یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومانی با قیمت ۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پژو پارس با رشد ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۴۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای با رشد یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی با قیمت ۴۹ میلیون و ۵۰۰ تومان و مدل اتومات این خودرو با رشد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۶ میلیون و ۵۰۰ تومان، پژو ۴۰۵ با رشد یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی با قیمت ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.
به نوشته تسنیم، نکته جالب در قیمت‌های امروز بازار رشد ۳۰میلیونی قیمت سوزوکی است. این خودرو هفته گذشته ۱۵۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسید اما امروز به ۱۸۰ میلیون تومان رسیده است. خودروی H30 هم با رشد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ساندرو با رشد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۶ میلیون و ۵۰۰ و ساندرو مدل استپ وی نیز با رشد یک میلیون و۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار به‌فروش می‌رسد.
اخبار ویژه
نظرات بینندگان
جدیدترین اخبار پربازدید ها
