علت گرانی ال 90 و 206 در بازار چیست؟

به گزارش پایگاه 598 به نقل از جام جم آنلاین، غلامحسین قاسمیان درباره وضعیت فروش در بازار خودرو گفت : بازار خودرو همچنان در رکود به سر می برد و مردم به دلیل پایین بودن قدرت خرید توان خرید خودرو را ندارند و اگر خرید و فروشی هست بیشتر در بازار خودرو دست دوم صورت می گیرد که وضعیت بهتری نسبت به خودورهای صفر دارد.

یه گفته وی این افزایش قیمت ها در حالیست که هیچگونه اقدام چشمگیری در افزایش کیفیت خودروهای تولیدی ایجاد نشده است و تا حدودی به دلیل گرانی قیمت خودروهای صفر کیلومتر ،متقاضیان خرید خودرو به سمت ماشینهای دست دوم روی آورده ا ند .

نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیل داران و فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت دلار در هفته های اخیر تا چه حد باعث افزایش قیمت خودور شده است گفت : تاثیر چندانی در خودروهای داخلی نگذاشته است اما بیشتر دو نوع خودروی خارجی از جمله تویوتا و لکسوز از افزایش قیمت دلار متاثر شدند و حدود 2 تا 3 میلیون تومان قیمت آنها افزایش یافت .

وی در خصوص افزایش قیمت برخی از خودورهای داخلی در هفته گذشته گفت : گاهی با کاهش عرضه خودور به بازار از سوی کارخانه های سازنده نیز اتفاقاتی در قیمت می افتد کما اینکه هفته گذشته قیمت خودروی 206 و ال 90 به دلیل آنکه عرضه آن از سوی کارخانه به بازار کاهش یافت با افزایش قیمت مواجه شد.

قاسمیان اختلاف قیمت خودرو با کارخانه را بسیار کم دانست و گفت : رکود خرید و فروش در بازار خودرو با عث شده است که شاهد اختلاف قیمت چندانی بین کارخانه و بازار نباشیم اما گاهی در بازار دلالی این اختلاف قیمت بیشتر می شود.

نایب رییس اتحادیه اتومبیل داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه اکثر ماشین های صفر داخلی را نمایندگی ها می فروشند و نمایشگاه داران بیشتر ماشین های خارجی یا دست دوم را به فروش می رسانند از مردم خواست هنگام خرید و فروش حتما به اتحادیه های دارای پروانه کسب مراجعه کنند .

وی در ادامه اظهار داشت : در تهران حدود هزار و 200 واحد دارای پروانه کسب در این صنف فعال هستند که باقی آنها بدون مجوز هستند که در حال ساماندهی آنها هستیم وبازرسان خود را به سطح کل استان تهران فرستادیم تا آنهایی که دارای ضوابط و شرایط لازم باشند مجوز کسب دهیم و آنهایی را که ضوابط تعریف شده را نداشته باشند و متراژشان کم باشد تعطیل می شوند .

نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیل داران و فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا بیشتر واحد هایی که تعطیل شده اند دارای پروانه کسب بودند بیان داشت : بله واحد های تعطیل شده دارای پروانه کسب بوده اند اما به دلیل مشکلات اقتصادی و رکود مجبور به تعطیلی نمایشگاه خود شدند متاسفانه در چنین شرایطی که چرخ نمایشگاههای خودرو به سختی می چرخد سازمان امور مالیاتی از آنها مالیات می گیرد که خیلی از آنها به دلیل متضرر شدن مجبور به تعطیلی واحد خود شده اند .