به روز شده در : ۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۹

کد خبر: ۱۴۸۸۰۵

زمان انتشار: ۱۷:۲۷ ۲۴ تير ۱۳۹۲

صفحه نخست سیاسی

بررسی بازار خودرو + اینفو گرافی

به منظور دریافت درکی درست از بازار تولید داخلی خودرو و توان درک چشم انداز آینده آن نیاز به یک نگاه جامع به پارامتر های موثر بر صنعت خودرو، نوع تولیدات داخلی خودرو و تغییرات آن، آمار های متعدد نسبت به تولید، واردات و صادرات خودرو و هم چنین رویکردهای کلی سیاست تولید داخلی خودرو می باشد، در اینفو گرافی زیر به بررسی این موارد و موارد دیگر موثر بر خودرو سازی داخلی پرداخته شده است:

برای مشاهده اینفوگرافی در سایز بزرگ بر روی عکس زیر کلیک کنید.

پارامترهاي موثر بر صنعت خودرو

مردم: به عنوان نيروکار و خريدار در اين صنعت تاثيرگذار هستند

دولت: نحوه حمايت، انتخاب مدير عامل گروههاي خودرو سازي

خودروسازان:ميزان توليد، ميزان عرضه به بازار، بهرهوري،

بازارهای جهانی خودرو : رقابت خودرو خارجي با خودرو داخلي در کيفيت و قيمت، موثر در انتخاب مردم و ميزان فروش خودرو در داخل

بازارهای مواد اولیه :با افزايش قيمت در مواد اوليه خودرو توليدي با قيمت بيشتري عرضه خواهد شد

اسناد بالادستی :مشخص کردن خط مشي کلي براي حرکت روبهجلو

تغییرات قیمت خودرو

خودرو	خرداد 89	اسفند 90	اردیبهشت 91
پراید 132 SX	8 میلیون و 400 هزار	16 میلیون و 250 هزار	15 میلیون و 82 هزار
پژو پارس معمولی دوگانه‌سوز	18 میلیون و 700 هزار	30 میلیون و 700 هزار	28 میلیون و 280 هزار
سمند ال‌ایکس سال دوگانه‌سوز	16 میلیون و 200	26 میلیون	24 میلیون و 850 هزار
پژو 405 دوگانه‌سوز جی‌ال‌ایکس	14 میلیون و 250 هزار	24 میلیون و 500 هزار	23 میلیون و 660 هزار

خودروهای تولیدی در شرکت ایران خودرو

1) پیکان: (با همکاری شرکت تالبوت انگلستان) استيشن، دولوکس، کار، جوانان، کرايسلر

2) سمند: ال‌ایکس، سریر، سورن

3) رانا

4) تندر ۹۰

5) پژو (با همکاری شرکت پژو فرانسه) ۲۰۵، ۴۰۵ در دو مدل GLX و SLX، ۲۰۶ ، ۲۰۷آی، پارس، پارس ELX، آردیRD؛

6) روآ

7) مرسدس بنز ای-۳۵۰

8) دنا

خودروهای تولیدی در شرکت سایپا

1) ژیان

2) پیکاپ

3) آهو

4) رنو "2 و4 درب"، رنو-21

5) پراید (با همکاری شرکت "کیا‌موتور" کره جنوبی)

6) زانتیا

7) ریو

8) تیبا

9) سایپا 151(کارا)

خودروهای تولیدی در شرکت پارس خودرو

1) جیپ

2) آریا

3) شاهین

4) شورولت (با همکاری شرکت جنرال موتورز آمریکا)

5) بیوک (با همکاری شرکت جنرال موتورز آمریکا)

6) کادیلاک (با همکاری شرکت جنرال موتورز آمریکا)

7) نیسان پاترول

8) رنو-5

شرکتهای خودروسازی خارجی که با شرکتهای داخلی همکاری داشته اند

1) تالبوت انگلستان

2) جنرال موتورز امریکا

3) ماک آمریکا(خوروی سنگین)

4) ایویکو ایتالیا(اتوبوس و مینی بوس)

5) ولوو سوئد(خودرو سنگین)

6) کیاموتورز کره جنوبی

7) پژو فرانسه

8) رنو فرانسه

سال شمار توليد انواع سواري در ایران خودرو

1346: سواري پيکان در مدلهاي دو لوکس ، کار لوکس ، جوانان و

1369:سواري پژو 405 در مدلهاي جي ال، جي ال اکس

1374: سواري پژو 405 در دو مدل دنده اي و اتوماتيک

1374: سواري پژو 205 مدل Gr

1376: سواري پژو Rd

1377: سواري استيشن پژو 405

1378:پژو پارس

1379: توليد آزمايشي سمند (پروژهx7

1380:پژو 206

1380: افتتاح خط توليد سمند

1383:توليد سومين مدل سمند." سمند سرير"

1384:پرده برداري از اولين پژو فرانسوي , ايراني .پژو آريان و توليد آخرين پيکان !

1385: افتتاج خط تولید تندر 90 و موتور ملی

1386: افتتاح خط تولید سمند سورن

1387: طراحی دومین خودرو ملی ايران‌خودرو با نام رانا

1390: رونمایی از خودرو دنا

سال شمار توليد انواع سواري در سایپا

۱۳۴۴: تاسیس شرکت به نام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران

۱۳۴۷: بهره برداری و شروع فعالیت با تولید انواع مدل‌های خودرو ژیان (۱۳۵۹-۱۳۴۷)

۱۳۵۴: تغییر نام شرکت به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» و تبدیل شدن به شرکت سهامی عام

۱۳۵۵: تولید رنو ۵ در مدل‌های سه درب و ۵ درب (۱۳۷۲-۱۳۵۵)

۱۳۶۲: تولید «وانت نیسان» زامیاد

۱۳۷۱: تولید رنو ۲۱

۱۳۷۲: تولید پراید

۱۳۸۰: تولیدزانتیا

۱۳۸۳: تولیدریو

۱۳۸۹: تولید تیبا

۱۳۸۹: تولید محصولات پراید با پلتفرم X۱۰۰(سایپا ۱۴۱،۱۳۲،۱۳۱،۱۱۱)

۱۳۹۱ : تولید سایپا ۱۵۱(کارا)

اهمیت صنعت خودرو سازی در جهان

Ø دومین صنعت جهان از نظر گردش مالی

Ø اشتغال بیش از پنح درصدی در این صنعت

Ø بیشترین حجم سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه این صنعت

Ø یکی از مهم ترین منابع درآمد مالیاتی دولت ها

رويکرد اصلي صنعت خودرو ايران طي چهار دوره

دوره حمايت ناتمام	1348 تا 1357
تلاش براي بقاء	1358 تا 1368
فرصت از دست رفته	1369 تا 1372
تولد مجدد صنعت خودرو	1373 به بعد
تاکيد بر استراتژي جايگزيني واردات	1373 تا 1382
تاکيد بر استراتژي توسعه صادرات	1382 به بعد

وجود تقاضاي موثر بالا در بازار خودرو داخلي

Ø تقاضاي سالانه بيش از يك ميليون دستگاه خودرو

Ø افزايش سريع تقاضا در آينده ناشي از جوان بودن جمعيت

Ø ضرورت جايگزيني خودروهاي فرسوده

Ø پايين بودن سرانه مالكيت خودرو در ايران در قياس با ساير کشورها

چشم انداز ده سال آينده صنعت خودرو

نوع سناریو	اشتغال	واردات	صادرات	تولید داخلی خودرو
سناريوي خوشبينانه	۳,۵ ميليون نفر (۱ميليون نفرمستقيم و ۲,۵ ميليون نفرغيرمستقيم)	۱۵۰ هزاردستگاه خودر و	۵۰ هزاردستگاه خودرو	افزايش توليد به سقف ۲ ميليون خودرو
سناريوي بدبينانه	۲,۵ ميليون نفر (500 هزارنفرمستقيم ۲ ميليون نفرغيرمستقيم)	۲۵۰ هزاردستگاه خودر و	۵۰ هزاردستگاه خودرو	توليد درسطح 1 ميليون خودرو
سناريوي محتمل	۳ ميليون نفر (750هزارنفرمستقيم، ۲ميليون و ۲۵۰ هزارنفرغيرمستقيم)	۲۰۰ هزاردستگاه خودر و	۱۵۰ هزاردستگاه خودرو	افزايش توليد به 1 ميليون خودرو

مشکلات و نقاط ضعف صنعت خودرو

Ø نبود نقشه راه و استراتزی بلند مدت

Ø وابستگی به واردات مواد اولیه

Ø وابستگی به دولت

Ø عدم رعایت شایسته سالاری در عزل و نصب مدیران

Ø سوء مدیریت مدیران

Ø حمایت نامحدود و طولانی مدت دولت

Ø نبود فضای رقابتی در صنعت

Ø ضعیف بودن بخش تحقیق و توسعه شرکتها

آثار فعال شدن صنعت خودرو

Ø افزایش تولید ملی

Ø افزایش رشد اقتصادی

Ø اشتعال زایی

Ø فعال شدن دیگر بخش های اقتصادی

Ø جلوگیری از خروج ارز

Ø خودکفایی و استقلال اقتصادی

میزان تولید خودرو ایران و درصد رشد آن

	2003 1383	2004 1384	2005 1385	2006 1386	2007 1387	2008 1388	2009 1387	2010 1389	2011 1390	2012 1391
تعداد خودرو	582	789	817	904	997	1.051	1.394	1.599	1.648	989
رشد نسبت به سال قبل	28.8	35.5	3.6	10.7	10.3	5.4	9.4	14.7	3.1	40-
میانگین رشد جهانی	2.8	6.3	3.1	4.1	5.8	3.7-	10.4-	25.9	3.1	5.3

تعداد خودرو به هزار دستگاه می باشد

سال میلادی از اواسط دی شروع میشه بنابراین فقط دو ماه از سال میلادی خارج از سال شمسی ست به عنوان مثال ده ماه از سال 2013 در سال 92 قرار دارد. به همین شکل تاریخهای میلادی رو به شمسی تبدیل کردم

میزان فروش خودرو در ایران

سال	کل فروش	رتبه جهان
2011	یک میلیون و 630 هزار دستگاه	13
2012	989 هزار و 110 دستگاه	18

فروش خودرو در ایران در سال 2012 نسبت به سال 2011 با کاهش نزدیک به 38.6 درصدی به یک میلیون دستگاه رسید.

منبع: انجمن جهانی خودروسازان

پیش بینی تولید خودرو ایران

سال 2013: 8.1 درصد کاهش تولید نسبت به سال 2012

سال 2014 تا 2017: میانگین رشد سالانه 5.1

آمار تعداد کل خودروهای تولیدی در صنعت خودروسازی ایران

سواری (از سال 47 تا پایان 9 ماهه سال89 - دستگاه			ردیف
تعداد کل	آمار تولید	خودرو	ردیف
10,744,539	3615401	خانواده پراید	1
	2062611	پیکان	2
	1131960	پژو 405	3
	489808	پژو پارس	4
	670811	آردی و روآ	5
	677763	خانواده سمند	6
	752014	خانواده 206	7
	251476	رنو5،سپند و پی کی	8
	123059	ژیان	9