بحران انرژی در سایه اختلافات نفت و نیرو؛
به گزارش خبرگزاری فارس از قم علی‌اکبر مجدحکمت امروز در حاشیه بازدید از روند اجرای پروژه منوریل قم با اشاره به ویژگی‌های فنی پروژه مونوریل قم ابراز کرد: فاز نخست این طرح به طول 6.8 کیلومتر در حال احداث بوده و هشت ایستگاه برای آن در نظر گرفته شده است.
وی افزود: تاکنون سه ایستگاه از هشت ایستگاه در نظر گرفته شده در مراحل نهایی ساخت هستند و معماری ظاهری آنها به زودی آغاز خواهد شد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه کار بتون‌ریزی و احداث 255 ستون مونوریل قم به اتمام رسیده است گفت: کار احداث مونوریل به سرعت در حال پیشرفت بوده و بر اساس زمان‌بندی در نظر گرفته شده به پیش می‌رود.
وی ادامه داد: در حال حاضر تیرهای مربوطه نیز در حال تولید بوده و شرکت پیمانکار نیز برای نخستین بار فناوری این تیرها را به داخل کشور منتقل کرده است.
حکمت با تاکید بر اتمام پروژه مونوریل قم در مدت زمان پیش‌بینی شده بیان داشت: بر اساس ارزیابی‌های صورت گرفته مونوریل قم توان جابه‌جایی 19 هزار مسافر را در ساعت دارد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطر نشان کرد: جابه‌جایی این حجم از مسافر مزیت بزرگی برای حمل و نقل درون شهری قم محسوب می‌شود ضمن اینکه با افزایش تعداد واگن‌ها می‌توان به جابه‌جایی 800 نفر در هر مرتبه حرکت دست یافت.
وی بیان داشت: ایستگاه‌های مونوریل قم در دو طبقه احداث خواهند شد و امکانات رفاهی نیز برای آنها در نظر گرفته شده است ضمن اینکه برای احداث پارکینگ‌های طبقاتی نیز برنامه‌ریزی‌هایی صورت گرفته است.
حکمت با بیان اینکه رعایت اصول معماری اسلامی مبنای ساخت ایستگاه‌های مونوریل بوده است گفت: در این زمینه هماهنگی‌هایی با سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی صورت گرفته و در هر ایستگاه معماری اسلامی با توجه به ویژگی‌های شهر لحاظ خواهد شد.
اخبار ویژه
سکوت اصلاحطلبان
پشت پرده و واقعیت سفر پزشکیان به مصر چیست؟
عضو کمیسیون فرهنگی: مصوبهای از شعام درباره حجاب به مجلس نرسیده است؛
نظرات بینندگان
جدیدترین اخبار پربازدید ها
