سرهنگ محمدرضا غلامی در گفت‌وگو با خبرنگار
اجتماعی برنا با اشاره به این که موتورهای بالای 250سی سی شماره‌گذاری نمی
شوند، تأکید کرد: براساس قانون هیچ موتورسیکلت بالای 250سی سی شماره‌گذاری
نخواهد شد و بحث های صورت گرفته در این مورد کذب محض است.
رییس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ادامه داد: این موتورها به علت قدرت زیادی که دارند با جاده ها و خیابان های کشور سازگاری نداشته و ممکن است با شماره‌گذاری و تردد آنها در مسیرهای درون شهری و برون شهری حوادث ترافیکی در شهرها و جاده ها افزایش یابد.
غلامی با اشاره به تداوم عدم شماره‌گذاری موتورهای دو زمانه نیز اظهار داشت: سازمان مجیط زیست با شماره‌گذاری این موتورها مخالفت کرده است، زیرا تردد آنها در خیابان ها و جاده های کشور موجب بروز آلودگی زیست محیطی خواهد شد. از این رو با توجه به مشکلات مطرح شده در حال حاضر موتورهای دو زمانه شماره گذاری نمی شوند.
این درحالی است که پیش از این رییس پلیس راهور تهران از اعطای مجوز به موتورهای سنگین و تردد آنها در سطح شهر خبر داده بود.
رییس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ادامه داد: این موتورها به علت قدرت زیادی که دارند با جاده ها و خیابان های کشور سازگاری نداشته و ممکن است با شماره‌گذاری و تردد آنها در مسیرهای درون شهری و برون شهری حوادث ترافیکی در شهرها و جاده ها افزایش یابد.
غلامی با اشاره به تداوم عدم شماره‌گذاری موتورهای دو زمانه نیز اظهار داشت: سازمان مجیط زیست با شماره‌گذاری این موتورها مخالفت کرده است، زیرا تردد آنها در خیابان ها و جاده های کشور موجب بروز آلودگی زیست محیطی خواهد شد. از این رو با توجه به مشکلات مطرح شده در حال حاضر موتورهای دو زمانه شماره گذاری نمی شوند.
این درحالی است که پیش از این رییس پلیس راهور تهران از اعطای مجوز به موتورهای سنگین و تردد آنها در سطح شهر خبر داده بود.
اخبار ویژه
پیام‌های مغرضانه، خطرات تحلیلگرانه!
روایت صحیح از نحوه مدیریت انرژی در دولت شهید رئیسی؛
نظرات بینندگان
جدیدترین اخبار پربازدید ها
