به نقل از کانال تلگرامی 598
صحبت‌های وزیر راه و مسئولان راه آهن متناقض است/ امکان خطای انسانی وجود ندارد
-همان طور که در تصویر پایین می‌بینید پشت چراغ قرمز بلاک میانی و دادن سرعت ۸۰ برعهده سیستم atc است.
-در این زمان باید سیستم هوشمند و کنترل کننده atc به قطار اجازه حرکت ندهد و جلوی حرکت را بگیرد تا از چراغ قرمز عبور نکند ولی همانطور که در تصویر مشاهده می‌کنید مجوز عبور تا سرعت ۸۰ کیلومتر را به قطار می‌دهد!
بیضایی مدیرگروه سیاست‌گذاری مسکن دانشگاه علم و صنعت گفته است:
-امکان خطای انسانی وجود ندارد.
-در سیستم‌های الکترونیکی کنترل قطار در اختیار اتاق‌های مانیتور و کنترل است، لذا به راحتی نمی‌شود سوزنبان را مقصر دانست.
-صحبت‌های وزیرراه و شهرسازی روحانی و مسئولان راه آهن متناقض است.
به کانال 598 بپیوندید
@www_598_ir
-همان طور که در تصویر پایین می‌بینید پشت چراغ قرمز بلاک میانی و دادن سرعت ۸۰ برعهده سیستم atc است.
-در این زمان باید سیستم هوشمند و کنترل کننده atc به قطار اجازه حرکت ندهد و جلوی حرکت را بگیرد تا از چراغ قرمز عبور نکند ولی همانطور که در تصویر مشاهده می‌کنید مجوز عبور تا سرعت ۸۰ کیلومتر را به قطار می‌دهد!
-امکان خطای انسانی وجود ندارد.
-در سیستم‌های الکترونیکی کنترل قطار در اختیار اتاق‌های مانیتور و کنترل است، لذا به راحتی نمی‌شود سوزنبان را مقصر دانست.
-صحبت‌های وزیرراه و شهرسازی روحانی و مسئولان راه آهن متناقض است.
به کانال 598 بپیوندید
@www_598_ir
اخبار ویژه
در دیدار هزاران نفر از زنان و دختران؛
بحران انرژی در سایه اختلافات نفت و نیرو؛
سکوت اصلاح‌طلبان
نظرات بینندگان
جدیدترین اخبار پربازدید ها
