تحلیل استراتژیهای محور مقاومت و غرب در تنشهای منطقهای؛
وزیر خارجه آمریکا می‌گوید نظر واشنگتن نسبت به ایرانِ حامی تروریسم عوض نشده ولی «بی‌معنی» بود که واشنگتن مذاکره کند و کارگران فرانسوی ایرباس به جای کارگران آمریکایی بوئینگ از ثمر آن بهره‌مند شوند.
به گزارش پایگاه 598، «جان کری» وزیر خارجه آمریکا در مصاحبه‌ای به نحوه
استفاده از تجارت برای ایجاد تغییرات دلخواه در ایران و انگیزه‌های مالی
پشت مذاکرات ایران و 1+5 پرداخته است.
بر اساس گزارش فری‌بیکن، کری در پاسخ به سوالی مبنی بر نحوه چشم‌پوشی آمریکا از حمایت‌های ایران از گروه‌های تروریستی و اجازه به بوئینگ برای فروش 25 میلیارد دلار هواپیما به این کشور گفت: «سوال خوبی است؛ در نوع نگاه من و رئیس‌جمهور (اوباما) نسبت به ایران، تفاوتی ایجاد نشده است.»
وی سپس به ارزیابی خود از فضای داخل ایران پرداخت و گفت: «حدود 60 درصد مردم ایران زیر سی سال سن دارند؛ کسانی که به تهران رفته‌اند می‌گویند این شهر جایی است که جوانانش در کافه می‌نشینند و درباره آینده صحبت می‌کنند، آنها در کشورهای خارجی تحصیل کرده‌اند و به دنبال (ساختن) شهری جدید هستند.»
وزیر خارجه آمریکا در ادامه به اصل موضوع صدور مجوز فروش بوئینگ پرداخت و پس از اینکه مجدداً ادعاهای حمایت از ایران را مطرح کرد، گفت: «ما مطمئناً روی این موضوع متمرکز خواهیم ماند اما در عین حال، ما می خواهیم کارمان را با فکر پیش ببریم و تجارت یکی از بهترین راه‌های ایجاد منافع است و اگر شما خواهان باشید، وسیله‌ای است برای ایجاد تغییر.»
وزیر امور خارجه آمریکا که نقش فعالی در انعقاد توافق وین داشت و با پای شکسته، چند 10 روز در وین ماند تا ایران و 1+5 به نقطه مشترک برسند، در ادامه به نتیجه دلخواه کشورش از این مذاکرات پرداخت و گفت: «فکر می کنم قاعدتاً بی‌معنی بود که ایالات متحده آمریکا برای صدور مجوز برداشته شدن تحریم‌های ایران، مذاکره کند و دیگر کشورها مانند فرانسه، با عجله ایرباس‌هایشان را به قیمت (زحمات) دولت آمریکا، بوئینگ و کارگران آمریکایی (به ایران) بفروشند.»
چند ماه پس از توافق هسته‌ای، «حسن روحانی» رئیس‌جمهور اسلامی ایران در سفری که برخی غربی‌ها آن را خرید بزرگ نامیدند به ایتالیا و فرانسه رفت. در این سفر بنا شد ایران 118 فروند ایرباس بخرد.
بنا شده بود تا آخر سال 94 هم حداقل چند هواپیمای آماده وارد ایران شود تا مشخص شود که قرارداد جدی و بی‌مشکل بوده ولی چنین نشد و خریدارهای دولتی هم واکنشی نشان ندادند.
بعدها ایرباس اعلام کرد که برای دریافت پول هواپیماها با توجه به تحریم دلار برای ایران، مشکل دارد و علاوه بر آن، برخی قطعات ایرباس، آمریکایی است و برای سوار کردن آنها روی هواپیماهای راهی ایران، مجوز موردی دولت آمریکا لازم است.
چند روز پیش به ناگاه خبر از خرید 25 میلیارد دلار بوئینگ در رسانه‌ها منتشر شد و رویرتز هم از احتمال لغو خرید ایرباس‌ها خبر داد.
جان کری پس از تأیید واریز شدن سود برجام به جیب کارگران آمریکایی، عوض نشدن مواضع سیاسی کشورش در برابر ایران را یادآور شد و گفت: «بنظر من، ما باید آنچه را تولید می‌کنیم بفروشیم ولی تحریم‌های اولیه ما کاملاً از بین نمی‌رود؛ این تحریم‌ها کماکان به آنها (ایرانیان) فشار می‌آورد و آنها را به این سمت می‌برد که بفهمند هنوز کارهای ناتمامی مانده و چیزهایی هست که برای ما غیرقابل‌تحمل است.»
بر اساس گزارش فری‌بیکن، کری در پاسخ به سوالی مبنی بر نحوه چشم‌پوشی آمریکا از حمایت‌های ایران از گروه‌های تروریستی و اجازه به بوئینگ برای فروش 25 میلیارد دلار هواپیما به این کشور گفت: «سوال خوبی است؛ در نوع نگاه من و رئیس‌جمهور (اوباما) نسبت به ایران، تفاوتی ایجاد نشده است.»
وی سپس به ارزیابی خود از فضای داخل ایران پرداخت و گفت: «حدود 60 درصد مردم ایران زیر سی سال سن دارند؛ کسانی که به تهران رفته‌اند می‌گویند این شهر جایی است که جوانانش در کافه می‌نشینند و درباره آینده صحبت می‌کنند، آنها در کشورهای خارجی تحصیل کرده‌اند و به دنبال (ساختن) شهری جدید هستند.»
وزیر خارجه آمریکا در ادامه به اصل موضوع صدور مجوز فروش بوئینگ پرداخت و پس از اینکه مجدداً ادعاهای حمایت از ایران را مطرح کرد، گفت: «ما مطمئناً روی این موضوع متمرکز خواهیم ماند اما در عین حال، ما می خواهیم کارمان را با فکر پیش ببریم و تجارت یکی از بهترین راه‌های ایجاد منافع است و اگر شما خواهان باشید، وسیله‌ای است برای ایجاد تغییر.»
وزیر امور خارجه آمریکا که نقش فعالی در انعقاد توافق وین داشت و با پای شکسته، چند 10 روز در وین ماند تا ایران و 1+5 به نقطه مشترک برسند، در ادامه به نتیجه دلخواه کشورش از این مذاکرات پرداخت و گفت: «فکر می کنم قاعدتاً بی‌معنی بود که ایالات متحده آمریکا برای صدور مجوز برداشته شدن تحریم‌های ایران، مذاکره کند و دیگر کشورها مانند فرانسه، با عجله ایرباس‌هایشان را به قیمت (زحمات) دولت آمریکا، بوئینگ و کارگران آمریکایی (به ایران) بفروشند.»
چند ماه پس از توافق هسته‌ای، «حسن روحانی» رئیس‌جمهور اسلامی ایران در سفری که برخی غربی‌ها آن را خرید بزرگ نامیدند به ایتالیا و فرانسه رفت. در این سفر بنا شد ایران 118 فروند ایرباس بخرد.
بنا شده بود تا آخر سال 94 هم حداقل چند هواپیمای آماده وارد ایران شود تا مشخص شود که قرارداد جدی و بی‌مشکل بوده ولی چنین نشد و خریدارهای دولتی هم واکنشی نشان ندادند.
بعدها ایرباس اعلام کرد که برای دریافت پول هواپیماها با توجه به تحریم دلار برای ایران، مشکل دارد و علاوه بر آن، برخی قطعات ایرباس، آمریکایی است و برای سوار کردن آنها روی هواپیماهای راهی ایران، مجوز موردی دولت آمریکا لازم است.
چند روز پیش به ناگاه خبر از خرید 25 میلیارد دلار بوئینگ در رسانه‌ها منتشر شد و رویرتز هم از احتمال لغو خرید ایرباس‌ها خبر داد.
جان کری پس از تأیید واریز شدن سود برجام به جیب کارگران آمریکایی، عوض نشدن مواضع سیاسی کشورش در برابر ایران را یادآور شد و گفت: «بنظر من، ما باید آنچه را تولید می‌کنیم بفروشیم ولی تحریم‌های اولیه ما کاملاً از بین نمی‌رود؛ این تحریم‌ها کماکان به آنها (ایرانیان) فشار می‌آورد و آنها را به این سمت می‌برد که بفهمند هنوز کارهای ناتمامی مانده و چیزهایی هست که برای ما غیرقابل‌تحمل است.»
اخبار ویژه
رهبر انقلاب در دیدار اعضای مجلس خبرگان:
یادآوری/ بازنشر
در پاسخ به رسانههای مدعی اصلاحات بیان شد:
نظرات بینندگان
فیلم و عکس
جدیدترین اخبار پربازدید ها
