شگرد خودروسازان برای داغ کردن بازار خودرو/ بهانه‌ای جدید برای پایین آمدن کیفیت خودروها

 شگردهایی که خودروسازان در این چند ماه برای داغ کردن بازار خودرو برای خریداران داشته‌اند، اقداماتی همچون مصاحبه‌های مدیران خودروسازان با رسانه‌ها بوده است که می‌گفتند قیمت‌ها در هفته‌های آینده تغییر خواهد کرد، قیمت‌ها 10 تا 20 درصد افزایش خواهد یافت یا این‌که می‌گفتند قیمت‌های فعلی برای آنها نمی‌صرفد و باید قیمت‌ها را بالا برند.

از سوی دیگر، چندی پیش احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان طی گفت‌وگویی اعلام کرد که علت بی‌کیفیتی خودروهای تولید داخل، گران نشدن خودروها و اجازه ندادن شورای رقابت به گرانی‌های دوباره خودرو بوده است.

این در حالی است که وضعیت کیفیت خودروها و گزارش‌ها در ماه‌های گذشته حکایت از آن دارد کیفیت خودروها نسبت به گذشته بسیار کاهش یافته است.

با این وجود، همه این شگردهایی که تاکنون خودروسازها در پیش گرفته‌اند، باعث نشده است که قیمت‌ها بالا رود و بازار رونق پیدا کند.

به باور کارشناسان خودرو، در حال حاضر زمان آن رسیده است که خودروسازان شروع به بالا بردن کیفیت خودروهای تولید داخل کنند؛ به جای این که به فکر بالا بردن قیمت خودروها باشند؛ در غیر این صورت با تصمیم جدید مردم برای نخریدن خودروهای تولید داخل روبه‌رو خواهند شد.

براساس این گزارش، در حال در بازار خودرو پراید 131 حدود 19 میلیون و 920 هزار تومان، تیبا 24 میلیون و 200 هزار تومان، پژو بنزین‌سوز 29 میلیون تومان، پژو دوگانه‌سوز 30 میلیون و 500 هزار تومان، سمند LX 30 میلیون و 200 هزار تومان، پژوپارس یگانه‌سوز 36 میلیون تومان، پژوپارس دوگانه‌سوز 37 میلیون و 200 هزار تومان و پژو 206 صندوقدار V8 36 میلیون و 500 هزار تومان است.