پیامهای مغرضانه، خطرات تحلیلگرانه!
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 18 میلیون نفر از جمعیت شهری کشور در بافتهای فرسوده، تاریخی و حاشیه شهرها زندگی می کنند لزوم توجه به این بافتها را یادآور شد.
به گزارش پایگاه 598 ؛ به نقل از بازار خبر عباس آخوندی که در نشست اصناف و
دانشگاهیان استان زنجان در محل استانداری زنجان سخن می گفت با اشاره به
اینکه راهبرد اساسی وزارتخانه در حوزه مسکن استفاده از زمین های حوزه شهری
است،اعلام کرد: در کشور 55 هزار هکتار بافت فرسوده، 17 هزار هکتار بافت
تاریخی و 54 هزار هکتار بافت حاشیه شهری در کشور وجود دارد.
وزیر راه و شهرسای بیان داشت: نزدیک به یک سوم جمعیت کشور در بافتهایی با کیفیت نازل زندگی می کنند و بی توجهی به بافتهای فرسوده مشکلاتی را موجب شده است.
وی اضافه کرد: درخصوص مسکن مهر مکرر عرض کرده ام که ما به تمام تعهدات پایبند هستیم و برای خدمات روبنایی، زیربنایی و شهری با توجه به هزینه و زمان بر بودن آنها به تدریج اقدامات لازم صورت می گیرد.
آخوندی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به لزوم اتصال شبکه جاده ای کشور به راه های جهانی تصریح کرد: در بخش ریلی و جاده اتصال به شبکه های بین المللی موجب مبادله کالا و توسعه روابط خواهد شد که در این راستا پاییز امسال راه آهن اینجه برون به راه آهن ترکمنستان متصل می شود.
وی افزود: از سمت غرب دریای خزر از طریق راه آهن تهران - قزوین - انزلی - آستارا راه آهن ایران به آذربایجان و در پی آن به روسیه و اروپا متصل می شود.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: افزایش بهره وری در حوزه ریلی شامل دو خطه کردن مسیرهای ریلی،بهسازی خطوط و برقی کردن در دستور کار قرار دارد.
وی اعلام کرد: سه خطه کردن خط آهن تهران - کرج ا مسال به مناقصه می رود و بخش عمده زیر سازی خط آهن میانه - تبریز انجام شده است.
آخوندی یاد آور شد: در سال 92، 33 میلیون تن بار توسط راه آهن جا به جا شده است که در سال 1404 به میزان 200 میلیون تن بار جابه جا شود.
وی اضافه کرد: نوسازی ناوگان جاده نیز از مهمترین راهبردهای وزارتخانه است در حال حاضر 127 هزار کامیون با عمر بالای 25 سال در کشور تردد دارد که باید میانگین عمر ناوگان به 10 سال برسد و در حال حاضر ناوگان باری 60 درصد سوخت بیشتر مصرف می کند.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: بهسازی جاده های کشور که ارزش آنها به 200 هزار میلیارد تومان می رسد مورد توجه است.
آخوندی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به موارد مورد تاکید در لایحه خروج از رکود اظهار داشت: در این لایحه پیش بینی شده است دولت حدود 20 هزار میلیارد تومان بدهی خود به پیمانکاران (مربوط به طرح های عمرانی) را از طریق انتشار اوراق بهادار صکوک اجاره یکجا پرداخت کند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر وزارت راه وشهرسازی 5000 میلیارد تومان به پیمانکاران بدهکار است اظهار امیدواری کرد که با تصویب لایحه خروج از رکود تمام بدهی به پیمانکاران از طریق روشهای پیش بینی شده پرداخت شود تا در پی آن شاهد احیای اکثر دفاتر مهندسی در کشور باشیم.
آخوندی در ابتدای سخنانش با اشاره به مجموعه های پیشران در خروج از رکود و نقش حوزه راه و شهرسازی در این زمینه به افزایش سرمایه بانک و افزایش تسهیلات بانکی و پرداخت بدهی دولت به پیمانکاران اشاره کرد.
وزیر راه و شهرسای بیان داشت: نزدیک به یک سوم جمعیت کشور در بافتهایی با کیفیت نازل زندگی می کنند و بی توجهی به بافتهای فرسوده مشکلاتی را موجب شده است.
وی اضافه کرد: درخصوص مسکن مهر مکرر عرض کرده ام که ما به تمام تعهدات پایبند هستیم و برای خدمات روبنایی، زیربنایی و شهری با توجه به هزینه و زمان بر بودن آنها به تدریج اقدامات لازم صورت می گیرد.
آخوندی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به لزوم اتصال شبکه جاده ای کشور به راه های جهانی تصریح کرد: در بخش ریلی و جاده اتصال به شبکه های بین المللی موجب مبادله کالا و توسعه روابط خواهد شد که در این راستا پاییز امسال راه آهن اینجه برون به راه آهن ترکمنستان متصل می شود.
وی افزود: از سمت غرب دریای خزر از طریق راه آهن تهران - قزوین - انزلی - آستارا راه آهن ایران به آذربایجان و در پی آن به روسیه و اروپا متصل می شود.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: افزایش بهره وری در حوزه ریلی شامل دو خطه کردن مسیرهای ریلی،بهسازی خطوط و برقی کردن در دستور کار قرار دارد.
وی اعلام کرد: سه خطه کردن خط آهن تهران - کرج ا مسال به مناقصه می رود و بخش عمده زیر سازی خط آهن میانه - تبریز انجام شده است.
آخوندی یاد آور شد: در سال 92، 33 میلیون تن بار توسط راه آهن جا به جا شده است که در سال 1404 به میزان 200 میلیون تن بار جابه جا شود.
وی اضافه کرد: نوسازی ناوگان جاده نیز از مهمترین راهبردهای وزارتخانه است در حال حاضر 127 هزار کامیون با عمر بالای 25 سال در کشور تردد دارد که باید میانگین عمر ناوگان به 10 سال برسد و در حال حاضر ناوگان باری 60 درصد سوخت بیشتر مصرف می کند.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: بهسازی جاده های کشور که ارزش آنها به 200 هزار میلیارد تومان می رسد مورد توجه است.
آخوندی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به موارد مورد تاکید در لایحه خروج از رکود اظهار داشت: در این لایحه پیش بینی شده است دولت حدود 20 هزار میلیارد تومان بدهی خود به پیمانکاران (مربوط به طرح های عمرانی) را از طریق انتشار اوراق بهادار صکوک اجاره یکجا پرداخت کند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر وزارت راه وشهرسازی 5000 میلیارد تومان به پیمانکاران بدهکار است اظهار امیدواری کرد که با تصویب لایحه خروج از رکود تمام بدهی به پیمانکاران از طریق روشهای پیش بینی شده پرداخت شود تا در پی آن شاهد احیای اکثر دفاتر مهندسی در کشور باشیم.
آخوندی در ابتدای سخنانش با اشاره به مجموعه های پیشران در خروج از رکود و نقش حوزه راه و شهرسازی در این زمینه به افزایش سرمایه بانک و افزایش تسهیلات بانکی و پرداخت بدهی دولت به پیمانکاران اشاره کرد.
اخبار ویژه
روایت صحیح از نحوه مدیریت انرژی در دولت شهید رئیسی؛
در دیدار هزاران نفر از زنان و دختران؛
نظرات بینندگان
جدیدترین اخبار پربازدید ها
