واردات بنزین دارای صرفه اقتصادی است!

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با اعلام اینکه در طول چند سال گذشته در 3 مجتمع پتروشیمی تولید بنزین خام آغاز شد، تصریح کرد: این پتروشیمی‌ها بخشی از تولید خود را به عنوان ریفرمیت یا اکتان افزا برای اختلاط با بنزین داخلی و تامین کسری مصرف در اختیار پالایشگاه‌های نفت قرار دهند.

معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه هم اکنون دیگر نیازی به تولید این محصول در مجتمع‌های پتزوشیمی نیست، اظهار داشت: این واحدها می توانند به تولید محصولات صادراتی پتروشیمیایی خود اقدام کنند.

این مقام مسئول با یادآوری اینکه به علت دخالت در حلقه محصولات پتروشیمی و جلوگیری بخشی از صادرات آنها در سال‌های تحریم، وزارت نفت پول بیشتری (نسبت به واردات بنزین) به پتروشیمی ها پرداخت کرده است، تبیین کرد: قرار است همین منابع مالی صرف افزایش واردات بنزین با کیفیت یورو 4 از خارج کشور شود و در این زمینه هیچ هزینه اضافه ای بر کشور تحمیل نمی شود.

وی از توسعه صنعت سی.ان.جی به عنوان یکی از سیاست های مدیریت مصرف بنزین در کشور یاد کرد و افزود: پیش بینی می شود امسال سه تا چهار میلیون مترمکعب به ظرفیت عرضه و توزیع سی.ان.جی کشور افزوده شود.

کاظمی همچنین از برنامه ریزی برای صادرات 10 میلیارد لیتر گازوئیل و نفت کوره در سال جاری خبر داد و گفت: با مدیریت تخصیص سوخت در نیروگاه ها و افزایش تولید گاز کشور تا پایان امسال می توان به رقم صادرات دست یافت.