احتمال جیره‌بندی آب در تهران

وی اضافه کرد: اولین موضوعی که در استان تهران رسانه ای کردم آلودگی هوای تهران بود. سلامت تهران برای ما از اولویت اول برخوردار است. شهر تهران بیش از 8 و نیم میلیون جمعیت دارد و بر اساس گزارش سازمان جهانی بهداشت از مضرات الودگی هوا شیوع بیماری سرطان است.

هاشمی با اشاره به مطرح شدن موضوع آلودگی هوای تهران در چند جلسه متعدد با رییس جمهور تاکید کرد: این موضوع تنها توسط شهرداری یا استانداری حل نمی شود. خوشبختانه این موضوع خیلی خوب توسط رسانه ها مطرح و کمیته رسیدگی بحران الودگی هوا در استانداری با حضور دستگاههای مختلف تشکیل شد.

استاندار تهران ادامه داد: ما برای اولین بار دو ساعت بعد از ظهر اداره ها را تعطیل کردیم اما رییس جمهور با تعطیلی پایتخت به شدت مخالف بودند. ایشان معتقدند پایتخت را نباید به هیچ وجه تعطیل کرد. من به ایشان گفتم ایین نامه دستورالعمل اجرایی این وظیفه را به عهده کمیته گذاشته است. دکتر روحانی اشاره کردند در تهران با توجه به اینکه پایتخت سیاسی است باید با وسواس بیشتری و با هماهنگی ریاست جمهوری تعطیلی انجام شود.

هاشمی توضیح داد: این وسواس باعث شد در دولت بارها موضوع آلودگی هوا مطرح شود. حرکت خوبی که شورا انجام داده و از مسئولین اجرایی دولت دعوت کرده تعامل بسیار ارزشمندی است. معاونین رییس جمهور، من به عنوان استاندار و حضور آقای قالیباف باعث شده در دولت فضای خوبی برای رسیدگی به آلودگی هوای تهران و کلان شهرها ایجاد شود.

تشکیل کمیته ای با حضور 13 وزیر و استاندار شهر تهران برای بررسی وضعیت کلانشهرها

به گفته هاشمی، برای اولین بار کمیته ای با حضور 13 وزیر و استاندار شهر تهران برای بررسی وضعیت کلان شهرها تشکیل شده است. این کمیته در وزارت کشور و با مسئولیت معاون عمرانی وزیر کشور اداره می شود.

وی تاکید کرد: من در جلسه دولت به دکتر روحانی گفتم ما در تهران وضعیت بسیار نگران کننده ای داریم. این مریض در حال مرگ در آی سی یو است. ما اول باید این مریض را از آی سی یو خارج کنیم.

100 هزار خودروی آلوده در تهران تردد می کنند

هاشمی در ادامه آمارهایی را از خودروهای فرسوده شهر تهران ارائه کرد و گفت: 8 هزار و 600 تاکسی فرسوده پیکان، 22 هزار تاکسی فرسوده سمند و پراید، یک سوم از 200 هزار دستگاه در اختیار آژانس ها و در مجموع 100 هزار خودروی آلوده در تهران تردد می کنند که باید در اولین مرحله این 100 هزار دستگاه از تهران خارج شوند.

استاندار تهران از تعاملی که با زنگنه وزیر نفت انجام شده خبرداد و گفت: آقای زنگنه برای جایگزینی خوردوهای فرسوده با خودروهایی که استاندارد یورو 4 دارند و مصرف بنزین شان بین 4 تا 6 لیتر است ابراز تمایل کردند. چنانچه درباره تعیین بنزین یورو 4 با حرکتی ضربتی عملی کردند. ایشان جلسه ای با مدیران خودروسازی گذاشتند و یادآوری کردند که در سال 90 قرار بود کل تولیدات شما یورو 4 باشد. الان تنها 50 درصد خودروها یورو 4 هستند. از آنها تاریخ عملی خواستند و خودروسازان اعلام کردند خردادماه امسال تمام بنزین های تولیدی به این استاندارد می رسند.

وی از شورای شهر تهران هم درخواست کرد آلودگی هوای تهران را به عنوان یک موضوع خاص در نظر بگیرند و به یک کمیسیون خاص واگذار نکنند.

وضعیت صنوف تهران بسیار نگران کننده است

هاشمی در ادامه با اشاره به استقرار صنعت در قالب اصناف در شهر تهران توضیح داد: وضعیت صنوف تهران بسیار نگران کننده است. در حال حاضر 147 هزار و 123 واحد صنفی با پروانه در تهران مشغول فعالیت هستند 45 هزار و 906 هزار در غالب صنف کار می کنند اما واحد تولیدی هستند. یکی از کارهای اساسی که ما باید به آن بپردازیم انتقال این واحدها به خارج از تهران است.

هاشمی با بیان اینکه ساماندهی صنعت و صنف در تهران یکی از اولویت های استانداری است گفت: استانداری دکتر ترکی و شهرداری دکتر صلاحی را مامور کرده است که اولویت ها را مشخص کنند و ساماندهی اصناف را پیش ببرند.

وی اضافه کرد: من وقتی از مجلس وارد استانداری تهران شدم فکر نمی کردم تهران اینقدر مشکل داشته باشد. اولین کار وضعیت بودجه استان را بررسی کردم و متوجه شدم در همین سال 93 حدود 52.8درصد مالیات کل استان های کشور را تهران تامین می کند. همچنین سپرده گذاری مردم در بانک ها در شهر تهران 50 درصد کل کشور است. این ارقام بسیار بالا است و ما تنها کاری که توانستیم انجام دهیم با هماهنگی با دکتر نوبخت این بود که فضای بودجه خودمان را برای سال 93 بهبود بخشیدیم و 4 رتبه بالا آمدیم. از رتبه یازدهم به رتبه هفتم رسیدیم.

هاشمی خاطر نشان کرد: حق مردم تهران است که از خدمات بیشتری برخوردار باشند و ما هم از شورای اسلامی شهر تهران انتظار داریم در این زمینه ها همکاری کنند.

حریم تهران بی در و پیکر است

استاندار تهران حریم این شهر را یکی از موضوعات اساسی دانست و اظهار داشت: حریم تهران موضوع بی در و پیکری است و هیچ حساب و کتابی ندارد. کدام استان است که شهرهایش هویت نداشته باشند؟ در استانداری ما این را با همکاری دوستان مصوب کردیم که به شهرهای خارج از شهر تهران هویت بدهیم و شرایط مناسبی در مسیر بین شهرهای استان تهران ایجاد کنیم. امیدواریم این حریم را با کمک شما بتوانیم تعیین تکلیف کنیم.

وی در خصوص اجرای طرح تفصیلی شهر تهران نیز تذکر داد: باید قبول کنیم با اینکه طرح تفصیلی اجرا شده من به عنوان یک شهروند این اجرا را خوب نمی بینم. هیچ کجای دنیا نمی بینید که در یک خیابان ساختمان ها سینوسی باشد. همه جا نظم و نظام دارد. ما در تهران چنین نظمی را نداریم. مثلا در مهرآباد جنوبی کوچه ای که 6 متر عرض دارد 5 طبقه ساختمان سازی شده است. حتی در شمال تهران که نسبتا مرفه نشین هستند. خیابان 20 متری 15 طبقه ساختمان ساخته شده است. این دغدغه ذهن من را مشغول کرده و آرزو می کنم هیچ اتفاق بدی نیافتد چون به بن بست می خوریم.

هاشمی همچنین با اشاره به بروز روزانه زلزله در تهران و اطراف تهران گفت: ساخت و سازهای تهران جلوی حرکت باد را در این شهر گرفته است. از طرفی معماری اسلامی هم به عنوان موضوعی که آقا هم بر آن تاکید داشته در شهر تهران اجرا نمی شود.

در مسکن مهر که خود دولت اجرا کرده هیچ آثاری از معماری ایرانی اسلامی وجود ندارد

وی تاکید کرد: در این مضوع حتی دولت هم کم گذاشته است. در مسکن مهر که خود دولت اجرا کرده هیچ آثاری از معماری ایرانی اسلامی وجود ندارد. آیندگان درباره عملکرد ما قضاوت می کنند.

استاندار تهران همچنین به ایراداتی که فرمانداری به بودجه مصوب 93 شهرداری تهران وارد کرده بود اشاره کرد و گفت: ما بودجه را برای اجرا ابلاغ کرده ایم. فقط 12 بند ایراد عبارتی بود و بقیه هم قابل حل است در جلسات کمیته. من به فرماندار گفته بودم و تذکر داده بودم که کار را سرعت بدهند. به طور دقیق ماده 80 شورای اسلامی شهر تهران را رعایت کردیم و این به معنی تعامل است.

درخواست همکاری برای ساماندهی متکدیان و معتادان

هاشمی همچنین درباره ساماندهی متکدیان و معتادان از شورای شهر درخواست کرد برای ساخت و ساز مراکزی در شهر با استانداری همکاری داشته باشند. وی گفت: ما در عید نزدیک 3 هزار معتاد را از خیابان ها جمع کردیم و اجازه ندادیم فضای شهر نا مناسب باشد. شورای شهر هم می تواند مصوب کند و منابع یا امکانات را در اختیار ما قرار دهد.

استاندار تهران همچنین به گرانیتی بودن جداول جوب های خیابان در تمام دنیا اشاره کرد و گفت: در اروپا یک شهر پیدا نمی کنید که برای جداول جوب ها از سنگ گرانیت استفاده نکنند. ما هنوز این جداول را بتونی می سازیم و زمستان این بتون ها خراب می شوند. اگر یک بار سرمایه گذاری کنیم هم شهر زیباتری خواهیم داشت و هم استحکام بیشتری دارد.

هاشمی بازیافت آسفالت در شهر تهران را ضروری دانست و اظهار داشت: ما چون نفت و قیر داریم به این موضوع دقت نمی کنیم. در دنیا آسفالت را بازیافت می کنند و با مقداری افزودنی دوباره همان آسفات را روی خیابان می ریزند. تهران می تواند در این زمینه الگو باشد. همانطور که در لکه گیری خیابان ها الگوی کشور شده است.

گردشگری شهر تهران در اولویت استانداری

وی اضافه کرد: من تعجب می کنم تهران با همه استعدادها در گردشگری نتوانسته است به جایگاه خودش برسد. ما باید در این زمینه کارهای بیشتری انجام دهیم. یکی از اولویت های استانداری گردشگری شهر تهران است. ما مرکز جذب و سرمایه گذاری را در استانداری تعریف کرده ایم که این امر را تسهیل می کند.

هاشمی با اشاره به مشکل آب شهر تهران عنوان کرد: یکی از مشکلات جدی ما در شهر تهران در سال جدید آب شرب است. اگر در تهران مردم 20 درصد صرفه جویی کنند ان شاالله مشکلی نداریم اما اگر مردم صرفه جویی نکنند قطعی آب خواهیم داشت.

وی افزود: موضوع برق هم به همین صورت است. بیش از 55 درصد تجهیزات برق تهران بیش از 27 سال عمر دارد و فرسوده است. خوشبختانه در بودجه 93 قبول کرده اند درآمدهای آب و برق را به خودشان برگردانند تا تجهیزات شان را نوسازی کنند.

هاشمی به اشاره به توقف شورای گفت و گو در دولت قبل اظهار داشت: این شورا خوشبختانه دوباره در دولت جدید راه اندازی شده و حتما باید از شورای شهر هم نماینده ای در این شورا وجود داشته باشد. فضای گفتگو با بخش خصوصی در پایتخت که پیشانی کشور است باید فعال کنیم.

اعمال نرخ جدید کرایه‌های حمل و نقل همزمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها

هاشمی درباره نرخ تاکسیها و حمل و نقل عمومی گفت: دولت تصمیم گرفته این افزایش قیمت ها بعد از اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها اعمال شود. این تصمیم کشوری است و خاص تهران نیست.