آلودگی هوا تهران را به سی سی یو برد

سید جعفر تشکری هاشمی افزود: متأسفانه آلودگی هوا به تهران محدود نمی شود و از نقطه صفر مرزی تا مرکز کشورمان را در بر گرفته و در تهران نیز لایه ای از آلودگی به مثابه چتری ضخیم تقریباً بر تمام مناطق شهر سایه انداخته است.

وی با تأکید بر این که بر اساس آمار منابع رسمی، آلودگی هوا هر سال جان 2700 نفر از شهروندان تهرانی را می گیرد، اعلام کرد: به عبارتی هر هفته 52 نفر در تهران به دلیلی آلودگی هوا کشته می شوند که البته این میزان در نیمه دوم آبان، آذر و نیمه اول دی به اوج خود می رسد.

معاون شهردار تهران با اشاره به این که کاهش آلودگی هوای تهران در قالب برنامه ای مدون شامل مجموعه ای از راهکارهای کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت امکان پذیر است، اظهار کرد: این مجموعه راهکارها را می توانیم به یک پازل تشبیه کنیم که توسعه حمل و نقل عمومی بزرگ ترین قطعه این پازل است.

تشکری هاشمی با بیان این که در 8 سال گذشته نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی از طریق افزایش خطوط مترو و راه اندازی خطوط بی آر تی اهتمام ویژه ای از سوی مدیریت شهری به عمل آمده، تصریح کرد: اگر توسعه 8 ساله حمل و نقل عمومی در تهران اتفاق نیفتاده بود، حال و روز هوای تهران بسیار بدتر از وضعیتی می شد که امروز شاهد آن هستیم.

وی با تأکید بر این که دستگاه های حاکمیتی و اجرایی در زمینه کاهش و کنترل آلودگی هوا از نقش ویژه ای برخوردار می باشند، خاطرنشان کرد: البته در این میان مشارکت خود مردم و استفاده از ظرفیت های رسانه ای در جهت دهی به افکار عمومی، از اهمیت و جایگاه ویژه ای برخوردار است.

بر اساس این گزارش محدوده مناطق 3 در شمال و 18 در جنوب غرب و نیز شهر ری در جنوب تهران، آلوده ترین مناطق تهران اعلام شده اند که میزان آلودگی آن ها به حدود دو برابر میزان مجاز می رسد و بعد از این مناطق، محدوده مناطق 11 در مرکز و 14 در جنوب شرق تهران در شرایط هشدار قرار دارند و در مقابل محدوده مناطق 8 در شرق، 19 در جنوب و 15 در جنوب شرق تهران در مقایسه با سایر مناطق از آلودگی کمتری برخوردارند.

روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان تأکید کرد: خروج از خانه برای گروه های حساس از جمله کودکان، سالمندان، زنان باردار، بیماران قلبی و ریوی و بیماران خاص در هیچ یک از نقاط تهران به هیچ عنوان توصیه نمی شود.