پیامهای مغرضانه، خطرات تحلیلگرانه!
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر اینکه پر مصرف ها باید قیمت واقعی بنزین را پرداخت کنند گفت: در شرایط موجود که کشور با تورم و گرانی مواجه است هر گونه افزایش قیمت جو روانی بالایی ایجاد می کند که منجر به توزیع گرانی در عرصه های دیگرمی شود و باعث خواهد شد آرامش روانی و تعادلی که دربازار و قیمت کالاها درحال شکل گیری است از بین برود.
سیدمهدی موسوی نژاد در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه بنزین سهمیه بندی بهتر است گران نشود و پرمصرفها قیمت واقعی بنزین را بپردازند، افزود: تغییراتی باید در قیمت حامل های انرژی صورت بگیرد تا آن رقمی که در بو دجه برای پرداخت نقدی یارانه ها پیش بینی شده است تامین و در اختیار مردم قرار بگیرد.
نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی افزود: در سال گذشته 42 هزار میلیارد تومان یارانه در سال پرداخت کردیم در حالی که وصولی های حاصل از افزایش حامل های انرژی حدود 1500 میلیارد تومان بود به این ترتیب دولت مجبور بود از منابع دیگری به اینجا اضافه کند.
وی گفت: قیمت بنزین بر روی سیستم حمل و نقل وقیمت بسیاری از کالا ها تاثیر می گذارد اما گرانی سایر حامل ها با توجه به این که مشخص و محسوس نیست تاثیرروانی چندانی برقیمتها نخواهد داشت.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: باید با اتخاذ سیاست مناسبی در جهت اصلاح الگوی مصرف ، کسانی که بیش از حد مجاز از حامل های انرژی مصرف می کنند را مجبورکنیم افزایش قیمت را پرداخت کنند.
نماینده مردم دشتستان در مجلس گفت: تا حد ممکن سعی کنیم بنزین سهمیه بندی گران نشود وافزایش قیمت متوجه اقشار ضعیف نشود و روی کالا ها خیلی اثر نگذارد.
وی افزود: در افزایش قیمت حامل های انرژی راهبردها به گونه ای باشد که شاهد افزایش قیمتها در جامعه نباشیم.
موسوی نژاد خاطرنشان کرد: افزایش قیمت حامل های انرژی بستگی به اجرای فازدوم هدفمندسازی یارانه ها دارد که در بودجه سال 92 افزایش 38 درصدی برای حامل های انرژی در نظر گرفته شده است.
وی یادآور شد: قیمت بنزین در کشور باید متناسب با قیمت فوب خلیج فارس باشد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اجرای فاز دوم هدفمند سازی یارانه ها تا اطلاع ثانوی به صلاح نیست و نیازمند بهبود کامل اقتصاد است، افزود: مسیرهدفمند سازی یارانه ها مسیری است که باید تا پایان طی شود اما اینکه چه زمانی و چگونه جای بحث دارد.
وی با بیان اینکه مجلس در فاز اول هدفمندسازی یارانه ها برای تولید سهمی را پیش بینی کرد اما دولت در اجرا متاسفانه خوب عمل نکرد، افزود: مجلس نسبت به اجرای ناقص فاز اول هدفمند سازی یارانه ها و نحوه هزینه کرد منابع حاصل از هدفمندی گله مند است.
موسوی نژاد با تاکید بر اینکه باید از تجربیات مرحله اول هدفمندسازی یارانه ها برای اجرای مرحله دوم بهره برد، افزود: درکمیسیون انرژی مجلس درباره نحوه اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها بحث هایی صورت گرفت وکارگروهی تشکیل و قرار شد در چند روز آینده از وزیر نفت و اقتصاد دعوت کنیم تا پیشنهاداتشان را در این مرحله ارایه کنند.
وی با تاکید بر اینکه با شرایط اقتصادی موجود به نظر نمی رسد که اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها به صلاح باشد، افزود: طبق قانون باید طی برنامه 5 ساله به قیمت واقعی بنزین برسیم اما همه اینها باید بررسی و طی یک پروسه و درزمان مناسب انجام شود.
نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی افزود: در سال گذشته 42 هزار میلیارد تومان یارانه در سال پرداخت کردیم در حالی که وصولی های حاصل از افزایش حامل های انرژی حدود 1500 میلیارد تومان بود به این ترتیب دولت مجبور بود از منابع دیگری به اینجا اضافه کند.
وی گفت: قیمت بنزین بر روی سیستم حمل و نقل وقیمت بسیاری از کالا ها تاثیر می گذارد اما گرانی سایر حامل ها با توجه به این که مشخص و محسوس نیست تاثیرروانی چندانی برقیمتها نخواهد داشت.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: باید با اتخاذ سیاست مناسبی در جهت اصلاح الگوی مصرف ، کسانی که بیش از حد مجاز از حامل های انرژی مصرف می کنند را مجبورکنیم افزایش قیمت را پرداخت کنند.
نماینده مردم دشتستان در مجلس گفت: تا حد ممکن سعی کنیم بنزین سهمیه بندی گران نشود وافزایش قیمت متوجه اقشار ضعیف نشود و روی کالا ها خیلی اثر نگذارد.
وی افزود: در افزایش قیمت حامل های انرژی راهبردها به گونه ای باشد که شاهد افزایش قیمتها در جامعه نباشیم.
موسوی نژاد خاطرنشان کرد: افزایش قیمت حامل های انرژی بستگی به اجرای فازدوم هدفمندسازی یارانه ها دارد که در بودجه سال 92 افزایش 38 درصدی برای حامل های انرژی در نظر گرفته شده است.
وی یادآور شد: قیمت بنزین در کشور باید متناسب با قیمت فوب خلیج فارس باشد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اجرای فاز دوم هدفمند سازی یارانه ها تا اطلاع ثانوی به صلاح نیست و نیازمند بهبود کامل اقتصاد است، افزود: مسیرهدفمند سازی یارانه ها مسیری است که باید تا پایان طی شود اما اینکه چه زمانی و چگونه جای بحث دارد.
وی با بیان اینکه مجلس در فاز اول هدفمندسازی یارانه ها برای تولید سهمی را پیش بینی کرد اما دولت در اجرا متاسفانه خوب عمل نکرد، افزود: مجلس نسبت به اجرای ناقص فاز اول هدفمند سازی یارانه ها و نحوه هزینه کرد منابع حاصل از هدفمندی گله مند است.
موسوی نژاد با تاکید بر اینکه باید از تجربیات مرحله اول هدفمندسازی یارانه ها برای اجرای مرحله دوم بهره برد، افزود: درکمیسیون انرژی مجلس درباره نحوه اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها بحث هایی صورت گرفت وکارگروهی تشکیل و قرار شد در چند روز آینده از وزیر نفت و اقتصاد دعوت کنیم تا پیشنهاداتشان را در این مرحله ارایه کنند.
وی با تاکید بر اینکه با شرایط اقتصادی موجود به نظر نمی رسد که اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها به صلاح باشد، افزود: طبق قانون باید طی برنامه 5 ساله به قیمت واقعی بنزین برسیم اما همه اینها باید بررسی و طی یک پروسه و درزمان مناسب انجام شود.
اخبار ویژه
روایت صحیح از نحوه مدیریت انرژی در دولت شهید رئیسی؛
در دیدار هزاران نفر از زنان و دختران؛
نظرات بینندگان
جدیدترین اخبار پربازدید ها
پر طرفدار ترین ها
