راز ناپدید شدن کامیون‌های ناتو در خاک پاکستان چیست؟

به گزارش598، به نقل از خبرنگار خبرگزاری فارس در اسلام‌آباد، از آغاز حضور نظامیان آمریکایی و ناتو در خاک افغانستان، یکی از راه‌های تامین تدارکاتی این نیروها، خاک پاکستان بوده است و طی حدود 10 سال اخیر 40 هزار کامیون ناتو از خاک این کشور عبور کرده‌اند اما بتازگی مسئله ناپدید شدن تعدادی زیادی از این کامیون‌ها به مسئله‌ای تازه در روابط این 2 کشور تبدیل شده است.

در همین حال، به گزارش روزنامه امت، تحقیقات نشان می‌دهد بخشی از کالاهای کامیون‌های ناتو در بازار‌های محلی پاکستان به فروش رسید که در آمد حاصل از آن میلیاردها روپیه تخمین زده می‌شود.

طبق اداره حسابرسی ملی در سال‌های گذشته بیش از هزار کانتینر ناتو در پاکستان ناپدید شده که این روند همچنان ادامه دارد.

طبق این گزارش با ناپدید شدن کامیون‌های ناتو، دولت پاکستان از دریافت مالیات برای عبور این کامیون‌ها از خاک پاکستان محروم می‌شود که ضرر جبران ناپذیری برای اداره مالیات به حساب می‌آید.

از بین کامیون‌های ناپدید شده بیشترین تعداد متعلق به آمریکا می‌باشد با این وجود آمریکایی‌ها حاضر نیستند، در این زمینه گزارشی به دیوان عالی پاکستان ارائه دهند.

دادگاه پاکستان از مدت‌ها قبل پرونده کامیون‌های ناپدید شده را به جریان انداخته اما به دلایل مختلف از جمله همکاری نکردن آمریکا و ناتو از پیگیری این پرونده، نتیجه‌ای بدست نیامد.

کامیون‌های ناتو تدارکاتی چون مواد خوراکی، لوازم اسکان موقت، انواج جنگ افزار و تجهیزات حساس نظامی را حمل می‌کنند. برخی کارشناسان معتقدند آمریکایی‌ها با همکاری برخی از گروه‌های شبه نظامی در ناپدید شدن کامیون‌های تدارکات ناتو دست دارند و هدف از این اقدام پرداخت نکردن مالیات به گمرک پاکستان بود به عبارتی کامیون‌ها از مسیر قاچاق وارد افغانستان می‌شدند.

در همین حال، نظریه دیگری نیز مطرح است که می‌گوید یخشی از کامیون‌ها که حامل تجهیزات نظامی بود توسط سازمان اطلاعات پاکستان ربوده شده و هدف از این کار دست یافتن به تکنولوژی تجهیزات حساس نظامی و سلاح های آمریکایی بود.

 همچنین عنوان می‌شود، برخی کالاهای ناتو به عنوان پاداش به شبه نظامیان سپرده می‌شد و آنان این کالاها را در بازارهای محلی به فروش می‌رساندند.

دادگاه مرکزی ایالت سند هفته گذشته موضوع عدم پرداخت مالیات توسط کامیون‌های ناتو را بررسی کرد و در حال تحقیق از بازرسان گمرک و سایر عواملی که در عبور کامیون‌های ناتو از پاکستان شرکت دارند، است.

در همین حال، «افتخار محمد چودری» رئیس دیوان عالی پاکستان خواهان به نتیجه رسیدن پرونده کامیون‌های ناتو شده است با این حال دادگاه سند به علت نبودن مدارک کافی و کامل نشدن تحقیقات این پرونده را به 2 هفته دیگر موکول کرد.