ماجرای قطع سوخت‌ به هواپیماها چه بود؟

به گزارش خبرنگار «نسیم»، شب گذشته عدم سوخت رسانی به هواپیماهای ایرلاین‌های بدهکار در فرودگاه امام خمینی (ره) موجب شد تا مسافران معترض برای رساندن صدای اعتراض خود در سالن‌های انتظار این فرودگاه با برخی از مدیران شیفت ایرلاین های هواپیمایی دچار درگیری شوند.

این شرکت‌های هواپیمایی که با وجود علم به اعلام اولتیماتوم شرکت پالایش و پخش فرآوده‌های نفتی اقدام به فروش بلیط کرده بودند و در مواجه با مسافران معترض تنها با اعلام این که شرکت پالایش و پخش به ما سوخت نمی‌دهد و چاره‌ای جز تحمل نداریم مسافران را تشویق به سکوت کردند.

با این حال ایرلاین‌ها هواپیمایی که خود را بی خبر از این موضوع نشان می‌دادند حتی با بارگیری ساک‌های مسافران موجب شدند تا عده زیادی از مسافران تا پشت درهای خروجی و چک نهایی خروج هدایت شوند و بیش از 6 سال معطل در سالن‌های انتظار بمانند .

برخی از مسافران معترض در فرودگاه امام (ره) در گفتگو با «نسیم» با اعتراض به مدیریت شرکت‌های ایرانی ؛ این امر را نوعی باج گیری ایرلاین‌ها می خواندند و معتقدند که چطور می‌شود ایرلاین با دریافت پول نقد بلیط هواپیما را به مردم می فروشد و نمی‌توانند بدهی خود یا همان هزینه سوخت را پرداخت کند.

مسافر دیگری که عازم عتبات عالیات بود نیز گفت: شرکت‌های هواپیمایی به راحتی قیمت بلیط خود را به بهانه افزایش قیمت سوخت افزایش می‌دهند و حال که باید بهای میزان افزایش یافته را بدهند بازی در آورده و فقط مردم را معطل زیاده خواهی خود می‌کنند .

مسافر دیگری در حالی که زمان پروازش را ساعت 4 بعد از ظهر اعلام می‌کند به اعتراض می‌گوید: مگر مابه التفاوت قیمت سوخت برای یک ایرلاین چقدر است که مدیران این شرکت‌ها نمی‌توانند برای یک روز از سود خود چشم پوشیده و مردم را معطل نکنند .گویا مدیران اصلا به فکر تدوام فعالیت پروازی خود نیستند و نمی‌دانند همین که مسافران از این پس پروازهای خود را با ایرلاین‌های خارجی هماهنگ می‌کنند تا دچار این معطلی‌های بی‌برنامه و بدون پاسخ گویی نمانند، آنها را متحمل ضررهای هنگفتی می‌کند.