برچسب ها - خودروسازان داخلی
همسو با افت 55 درصدی واردات خودرو در چهار ماه گذشته، بازار هم اکنون شاهد تخفیف‌های ویژه برخی وارد‌کنندگان به منظور جلب نظر مشتریان است. کاهش میلیونی قیمت برخی خودروهای وارداتی به دلیل رکود بازار در حالی منجر به تغییر استراتژی وارد‌کنندگان شده است که بعد از توافق هسته‌ای مشتریان در شرایط انتظاری برای کاهش قیمت‌ها و ورود خودروهای جدید به‌سر می‌برند.
کد خبر: ۳۲۹۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۱۳
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه تعرفه واردات خودرو زیاد نیست، گفت: به دلیل شرایط نامناسب بازار داخلی و تسهیلات 32 درصدی بانکها، تعرفه 40 درصدی به هیچ عنوان زیاد نیست. در شرایطی که اختلاف بسیار زیادی که در نرخ بهره تسهیلات خودروسازان داخلی و خارجی وجود دارد، به عنوان مثال تسهیلاتی که خودروسازان داخلی از قبیل سایپا و ایران خودرو از بانک ها می گیرند در حدود 32 درصد است، نسبت به بهره ای که مثلا پژو یا تهران موتورز از بانک هایشان می گیرند، که در حدود 25 درصد است، که این اختلاف زیادی است و با توجه به اینکه ما نمی توانیم به راحتی نیروهایمان را تعدیل کنیم.
کد خبر: ۳۲۸۸۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۰۷
تاملی در خصوص سفر وزیر امورخارجه فرانسه به تهران:
در روزهای اخیر خبرها از برنامه‌ریزی شرکتهای هلدینگ صنعتی برای ورود به بازار ایران حاکی بود. شرکت انگلیسی دنتسو اگیس و شبکه فرانسوی هاواس ورلدواید، هلدینگ‌هایی بودند که ابراز تمایل به سرمایه گذاری در صورت برداشته‌شدن تحریم‌ها از خود نشان دادند.
کد خبر: ۳۲۸۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۰۴
خودروسازان داخلی همیشه بر طبل افزایش قیمت می‌کوبند؛ فرقی هم نمی‌کند که کشور در چه شرایط اقتصادی باشد؛ دلار ارزان باشد یا گران. در دوران تحریم باشد؛ یا پساتحریم. آنها هنوز هم اطمینان دارند هرگونه خودرویی تولید کنند، مشتری داخلی آن را می‌خرد و البته از روز تحویل هم برای برطرف کردن انواع نقص فنی به نمایندگی مراجعه می‌کند.
کد خبر: ۳۲۸۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۰۴
۴ بازار عمده اقتصادی کشور به مذاکرات و جمع‌بندی توافق هسته‌ای واکنش سرد نشان دادند.
کد خبر: ۳۲۷۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۰۱
در شرایطی که انتظار می‌رفت حضور شرکتهای چینی در بازار خودرو ایران و استقبال مشتریان از این خودروها، به افزایش رقابت میان این شرکت‌ها و خودروسازان داخلی بینجامد، اما به‌نظر می‌رسد این «رقابت» بیشتر در میان خود این شرکت‌ها شکل گرفته است.
کد خبر: ۳۲۷۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۴/۲۹
بی شک به دنبال جمع بندی مذاکرات و رفع تحریم ها، واردات کالا افزایش خواهد یافت و بازار خودرو نیز از این امر مستثنا نخواهد بود، اما نگرانی خودروسازان داخلی از این است که افزایش 2.5 میلیارد دلاری واردات خودرو سبب شود تا محصولاتشان بر روی دستشان باد کند.
کد خبر: ۳۲۷۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۴/۲۹
با انجام توافق و تاکید مجدد برخی خودروسازان خارجی بر ورودشان به بازار ایران، فعالان بازار خبر از کاهش اندک نرخ برخی مدل‌های خودرو می‌دهند و بر این باورند که طلسم افزایش قیمت خودرو خواهد شکست.
کد خبر: ۳۲۶۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۴/۲۵
وی در پاسخ به این سوال که چرا هنوز بخشی از عامه مردم فکر می‌کنند که قیمت خودروهای داخلی هم پس از توافق کاهش خواهد یافت؟ گفت: مردم ما یک تجربه قطعنامه 598 را به یاد دارند و تصور می‌کنند که پس از توافق هسته ای هم وضعیت قیمت‌ها مثل آن زمان خواهد بود. در حالی که شرایط فعلی مانند زمان قطعنامه 598 نخواهد بود که همه قیمت‌ها کاهش یابد.
کد خبر: ۳۲۶۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: پس از توافق هسته‌ای تا پایان سال جاری تغییر خاصی در قیمت خودروهای داخلی نخواهیم داشت، اما سال آینده قیمت این محصولات تحت تاثیر رشد کیفیت، افزایش خواهد یافت.
کد خبر: ۳۲۵۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۴/۲۰
تحریک تقاضا با فروش‌های اقساطی و ویژه خودروسازان باعث شده تا قیمت خودروهای دست دوم در بازار با کاهش مواجه شود و آنگونه که فعالان بازار می‌گویند، قیمت نسبت به هفته گذشته باکاهش ۵ تا ۱۵درصدی همراه بود.
کد خبر: ۳۲۲۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۴/۰۴
چندی است که بحث آزادسازی قیمت خودرو دوباره قوت گرفته و در این میان وزارت صنعت و تجارت پرچمدار این میدان شده است ولی سوالی که ذهن مردم را درگیر کرده این است که آیا قرار است خودرو باز هم گران شود؟
کد خبر: ۳۲۰۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۲۱
مدیر عامل شرکت زامیاد با انتقاد از وجود برخی قوانین غیر مرتبط در کشور ، بلاتکلیفی در قوانین را از جمله مشکلات شرکتهای خودروساز اعلام کرد و از مسئولین خواست تا قوانین را هر روز دست خوش تغییر قرار نداده و قوانین گنگ را نیز تعیین تکلیف نمایند.
کد خبر: ۳۱۸۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۱۲
«دریفت و ویراژ»، حرکت‌هایی که از لوکس‌سواران زیاد دیده می‌شود، هشدار نسبت به واردات خودروهای میلیاردی کارساز نشده و آمارهاورود خودروهایی را نشان می‌دهد که هیچ جای دنیا به اندازه ایران بازار ندارند.
کد خبر: ۳۱۸۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۰۸
کد خبر: ۳۱۷۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۰۳
خودروسازان ایرانی در حالی از ابتدای سال در تلاش هستند تا قیمت محصولاتشان را افزایش دهند تا شاید از بار هزینه ها یشان بکاهند اما به نظر می رسد با دردسر دیگری مواجه شده اند. بطوریکه این روزها شنیده می شود ایران در ردیف بزرگترین واردکننده‌های خودرو و واگن از چین قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۱۶۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۲۹
بر اساس مصوبه دولت، خودروسازان داخلی موظفند برای اخذ استاندارد یورو 6 یا یورو 4، زمان‌بندی خود را از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت به سازمان محیط زیست ارائه دهند.
کد خبر: ۳۱۲۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۰۸
خودروسازان کشور در حالی قیمت محصولات خود را در سال 94 اعلام کردند که بر این اساس، حداقل 200 هزار تومان و حداکثر 800 هزار تومان به قیمت خودروهای داخلی اضافه شده است.
کد خبر: ۳۰۹۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۲۳
خودروسازان کشور در حالی قیمت محصولات خود را در سال 94 اعلام کردند که بر این اساس، حداقل 200 هزار تومان و حداکثر 800 هزار تومان به قیمت خودروهای داخلی اضافه شده است.
کد خبر: ۳۰۹۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۲۳
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا توافق ایجاد شده در لوزان سوئیس را عاملی برای شکوفایی و رشد صنعت خودروسازی داخلی دانست.
کد خبر: ۳۰۷۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۱۸
جدیدترین اخبار پربازدید ها
پر طرفدار ترین ها
شبکه های اجتماعی
