به گزارش پایگاه خبری ۵۹۸، در آستانه اجرای طرح زمستانی سال ۱۴۰۵، آمار تصادفات رانندگی زمستان گذشته از جان‌باختن ۴۰۳ نفر در جاده‌های کشور حکایت دارد؛ آماری که اگرچه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۳ نفر کاهش داشته، اما همچنان ابعاد قابل توجهی از تلفات جاده‌ای در فصل سرما را نشان می‌دهد.
این آمار در هشتاد و هفتمین جلسه کمیته هماهنگی اجرای طرح‌های ویژه ترافیکی زمستان ۱۴۰۵ که با حضور رئیس پلیس راهور فراجا و نمایندگان دستگاه‌های امدادی و خدماتی برگزار شد، تشریح شد.
سردار سیاوش محبی، رئیس پلیس راه راهور فراجا، در این نشست با ارائه گزارشی از عملکرد دستگاه‌های مشارکت‌کننده در طرح زمستانی سال ۱۴۰۴ اظهار کرد: این طرح با مشارکت بیش از ۹۱ هزار نیروی عملیاتی و امدادی و استقرار نیروها در بیش از ۷ هزار پایگاه ثابت و سیار در سراسر کشور اجرا شد.
۴۰۳ کشته در تصادفات زمستانی؛ دی‌ماه مرگبارترین ماه
محبی با اشاره به کاهش شمار جان‌باختگان حوادث رانندگی در طرح زمستانی سال گذشته گفت: در این مدت ۴۰۳ نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، کاهش ۴۳ نفری را نشان می‌دهد.
به گفته وی، این کاهش در شرایطی رقم خورد که طی ۹ ماه سال گذشته روند جان‌باختگان حوادث ترافیکی افزایشی بود، اما در فصل زمستان این روند تغییر کرد و شمار قربانیان تصادفات کاهش یافت.
بررسی توزیع ماهانه جان‌باختگان نیز نشان می‌دهد دی‌ماه با ثبت ۲۶۵ فوتی، مرگبارترین ماه طرح زمستانی بوده است. همچنین در بهمن‌ماه ۷۴ نفر و در اسفندماه ۶۴ نفر در حوادث رانندگی جان باختند.
این آمار نشان می‌دهد بیشترین سهم تلفات زمستانی مربوط به دی‌ماه بوده و ضرورت آمادگی بیشتر دستگاه‌های امدادی و پلیس در این ماه را برجسته می‌کند.
عدم توجه به جلو؛ عامل ۴۳ درصد تصادفات زمستانی
رئیس پلیس راه راهور فراجا با تشریح عوامل اصلی وقوع تصادفات زمستانی اظهار کرد: عدم توجه به جلو با سهم ۴۳ درصدی، مهم‌ترین عامل تصادفات در این دوره بوده است.
پس از آن، ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه با سهم ۲۸ درصدی در رتبه دوم قرار دارد و تغییر مسیر ناگهانی نیز ۴ درصد از علل وقوع تصادفات را به خود اختصاص داده است.
محبی در مقایسه عوامل تصادفات تابستان و زمستان توضیح داد: سهم عدم توجه به جلو از ۴۵ درصد در تابستان به ۴۳ درصد در زمستان کاهش یافته، اما سهم ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه از ۲۳ درصد به ۲۸ درصد افزایش پیدا کرده است.
افزایش سهم ناتوانی در کنترل خودرو در فصل زمستان، ضرورت توجه به شرایط جوی، وضعیت سطح جاده‌ها و رعایت سرعت مطمئنه را بیش از پیش نشان می‌دهد.
ساعت ۱۶ تا ۲۰؛ زمان اوج تصادفات زمستانی
بر اساس آمار ارائه‌شده از سوی رئیس پلیس راه راهور فراجا، بیشترین فراوانی تصادفات زمستانی با سهم ۲۷ درصدی در فاصله ساعت ۱۶ تا ۲۰ ثبت شده است.
بازه زمانی ساعت ۱۲ تا ۱۶ با سهم ۲۲ درصدی در رتبه دوم قرار دارد و فاصله ساعت صفر تا ۸ صبح نیز ۱۵ درصد از تصادفات را به خود اختصاص داده است.
این آمار اهمیت مدیریت تردد، رعایت فاصله طولی و توجه مضاعف رانندگان به شرایط جاده‌ای در ساعات پایانی روز را نشان می‌دهد.
افزایش ۳۷ درصدی آمبولانس‌ها در طرح زمستانی
محبی در بخش دیگری از گزارش عملکرد طرح زمستانی سال گذشته، به میزان مشارکت دستگاه‌های عملیاتی و امدادی اشاره کرد و گفت: تعداد نیروهای به‌کارگیری‌شده نسبت به سال ۱۴۰۳ یک درصد و شمار خودروهای سبک ۵ درصد افزایش داشته است.
در مقابل، تعداد خودروهای سنگین یک درصد کاهش یافته و شمار پایگاه‌های ثابت و سیار نیز ۲ درصد بیشتر شده است.
یکی از مهم‌ترین تغییرات در تجهیزات امدادی، افزایش ۳۷ درصدی تعداد آمبولانس‌های به‌کارگیری‌شده در طرح زمستانی بوده است.
وی همچنین با اشاره به وضعیت تردد در محورهای کشور اظهار کرد: با وجود کاهش تردد در برخی مسیرها، استان‌های تهران، البرز، مرکزی، قم و قزوین بیشترین حجم تردد را به خود اختصاص دادند.
اولویت‌های پلیس برای طرح زمستانی ۱۴۰۵
رئیس پلیس راه راهور فراجا با اشاره به برنامه‌ریزی برای اجرای طرح زمستانی جدید، بر ضرورت استفاده از داده‌های هواشناسی برای استقرار هدفمند نیروها و تجهیزات تأکید کرد.
به گفته محبی، در طرح زمستانی سال گذشته تلاش شد نیروهای عملیاتی و تجهیزات امدادی متناسب با پیش‌بینی‌های سازمان هواشناسی در گردنه‌ها و محورهای کوهستانی مستقر شوند تا از تمرکز غیرضروری امکانات در مسیرهایی که شرایط جوی مساعدتری دارند، جلوگیری شود.
وی همچنین پیشگیری از تبدیل حوادث اولیه به بحران‌های ثانویه را یکی از اولویت‌های اصلی طرح زمستانی دانست و تصریح کرد: هیچ حادثه‌ای نباید به بحران ثانویه تبدیل شود.
شناسایی به‌موقع خطر، اطلاع‌رسانی و هشدارهای سریع، مدیریت تقاضای سفر، باز نگه داشتن محورهای اولویت‌دار، امدادرسانی سریع و فراهم کردن دسترسی به مصدومان در کوتاه‌ترین زمان، از دیگر مأموریت‌های دستگاه‌های مشارکت‌کننده در طرح زمستانی ۱۴۰۵ خواهد بود.
برگزاری این نشست با حضور پلیس راهور، سازمان مدیریت بحران، وزارت بهداشت، سازمان راهداری، اورژانس و هلال‌احمر در راستای هماهنگی بیشتر دستگاه‌ها برای کاهش تلفات جاده‌ای در فصل زمستان انجام شده است.
